Нова автоцивілка: клієнти відчують і оцінять зміни, але не відразу

26.03.2025 13:00 | Економічна правда. Публікації

В’ячеслав Гавриленко, генеральний директор ARX Life та заступник голови правління ARX, розповідає, як реформа автоцивілки вплинула на українців, чи помітили клієнти зміни та що можна очікувати в майбутньому. — Новий закон про автоцивілку діє вже три місяці.
Чи відчули клієнти покращення? Три місяці — це дуже короткий термін, щоб клієнти змогли повною мірою оцінити всі переваги нової автоцивілки.
Але кожна страхова компанія активно нагадує про головні зміни: 1.
Збільшення страхових сум – до 500 тис грн за шкоду заподіяну життю та здоров’ю, 250 тис грн за пошкоджене майно 2.
Скасування франшизи та врахування зносу – виплати зросли, адже компенсація розраховується без вирахування амортизації. 3.
Де купив – там і врегулював.
Відтепер не треба звертатись до страхової компанії іншого учасника ДТП, а саме до своєї страхової компанії, поліс якої придбав.
Що значно спрощує процес вибору, адже зникає ефект «лотереї» і клієнт отримує бажаний сервіс згідно з очікуваннями. Всі ці нововведення працюють і дадуть відчутний ефект, але на це потрібен час. — Як новий закон вплинув на процес врегулювання страхових випадків? Виплати за договорами по новому закону здійснюються, але загальну картину ще рано аналізувати.
Ми бачимо, що схема працює.
Але знову ж таки, більшість клієнтів ще просто не потрапили у страхові випадки за новими умовами. Важливо, що наші клієнти вже мали досвід з прямим врегулюванням, адже ми застосовували його ще до змін у законі.
Тому для наших давніх клієнтів кардинальних нововведень немає.
А от для клієнтів інших компаній це буде відчутна новація. Ми вибудували процес врегулювання ОСЦПВ за аналогією з КАСКО: швидко, дистанційно, прозоро, зручно.
Багато випадків від моменту ДТП до виплати складали всього тиждень.
Особливо, якщо врегулювання йде через ремонт на СТО.
Власники КАСКО вже давно оцінили наш підхід – тепер таку ж якість отримають і клієнти автоцивілки. — Закон передбачає можливість виплат на СТО, проте більшість клієнтів обирає виплату на руки.
Чому так? Це питання часу та звички.
Для власників нових авто ремонт на СТО – очевидний вибір.
Але власники старіших автомобілів, або ті, хто не мають поліс КАСКО часто надають перевагу отримати компенсацію грошима. Ми готові до обох сценаріїв.
Проте практика показує: коли клієнти отримують якісний сервіс на партнерських СТО, вони охочіше обирають цей шлях замість готівки.
Більше того, наші партнерські СТО дають гарантію на ремонт авто. — Чи очікується зміна тарифів у зв’язку з нововведеннями? Це вже не питання очікувань, а реальність, до якої ринок готувався ще з минулого року.
Збільшення страхових сум автоматично потягнуло за собою зростання платежів.
Важливо розуміти, що навіть після цього тарифи ОСЦПВ в Україні залишаються нижчими за європейські, хоча ціна автомобілів та запчастин у нас така ж, а інколи й вища. — Як змінився середній розмір виплати? Поки що рано говорити про точні цифри.
Повну статистику зможемо проаналізувати наступного року. — Які категорії клієнтів отримали найбільші переваги від нововведень? Виграли всі водії.
Хоча, можливо, ще не всі це усвідомили.
Новий закон зробив автоцивілку справді дієвим фінансовим інструментом, який реально захищає водіїв у разі ДТП. — Чи змінилася кількість скарг? Які основні претензії до врегулювання залишаються? Для оцінки динаміки скарг теж потрібно більше часу.
Але ми точно бачимо, що клієнти починають цінувати зручність процесу врегулювання за полісом автоцивілки. — Що відрізняє вашу компанію від конкурентів? Ми ніколи не жертвували якістю та зручністю.
Навпаки – і в КАСКО, і в ОСЦПВ ми даємо максимальний рівень сервісу за справедливу ціну. Наші головні переваги: • Найкраще врегулювання на ринку • Чесна ціна для досвідчених водіїв • Надійність та стабільність, перевірена роками Це ті фактори, за які нас обирають і цінують клієнти. — Які поради ви б дали водіям щодо оформлення страхових випадків у нових реаліях? 1.
Ознайомтесь із умовами, які пропонує страхова компанія.2.
Детальніше вивчіть процес врегулювання у вибраній компанії.
Почитайте відгуки клієнтів.3. Консультуйтесь зі страховою компанією.
Після ДТП одразу контактуйте і вам наддадуть покрокові рекомендації.
Це допоможе уникнути помилок у разі ДТП.4. За можливості - використовуйте електронний європротокол.
Ви здивуєтесь, наскільки це просто та ефективно. Новий закон про автоцивілку – це великий крок вперед для страхового ринку України.
Він зробив ОСЦПВ більш захищеним та зручним для клієнтів.
І хоча три місяці – ще замало для підбиття остаточних підсумків, зрозуміло одне: ці зміни працюють на користь українських водіїв.

Додати коментар

Користувач:
email:





Торги на біржі,
Стрімко зростає графік,
Поринули всі.

- Fin.Org.UA

Новини

17:00 - У жовтні загальна кількість учасників небанківського фінансового ринку зменшилася на шість установ
16:39 - НКЦПФР та ОЕСР обговорили в Парижі шляхи посилення незалежності регулятора
16:10 - Український бізнес дедалі активніше використовує ШІ для підвищення ефективності – результати опитування керівників компаній
16:10 - Україна та Азербайджан визначили пріоритети економічної співпраці на 2026-2027 роки
16:00 - Курси валют, встановлені НБУ на 11.11.2026
15:23 - Мінкульт: Львівський історичний музей отримав статус національного
15:08 - Е-кабінет забезпечує електронну комунікацію платників з контролюючим органом
15:08 - Яку кількість КЕП можна записати на один захищений носій ключової інформації у КНЕДП ДПС?
15:06 - На земельних ділянках розташовані об’єкти нерухомості, знищені внаслідок збройної агресії російської федерації проти України: що зі сплатою за землю?
15:06 - Після відновлення роботи серверу ДПС не можна увійти у відкриту зміну в «ПРРО ДПС»: дії СГ
15:05 - У якому звітному періоді необхідно створювати ПН/РК в Електронному кабінеті, якщо документ реєструється в ЄРПН із порушенням строку в періоді, наступному за періодом його складання?
15:05 - Чи може платник отримати розстрочення (відстрочення) грошових зобов'язань або податкового боргу у зв'язку з обставинами непереборної сили?
15:04 - Платник в середині року із загальної системи оподаткування переходить на спрощену: подання податкової декларації з податку на прибуток підприємств
15:04 - Плата за землю: фізичні особи поповнили бюджети територіальних громад Дніпропетровщини на понад 614,8 млн гривень
15:03 - Рентна плата: платники Дніпропетровщини сплатили до місцевих бюджетів майже 1,7 млрд гривень
15:03 - Понад 17,4 млрд грн ПДВ надійшло до загального фонду держбюджету від платників Дніпропетровщини
14:27 - Після зламу Binance хакери "відмили" кошти через мемкоїни – аналітики
14:25 - МОН: Уроки для 5-6 класів в межах політики «Освіта для життя» доступні на Всеукраїнській школі онлайн
14:23 - На ринку небанківських фінансових послуг з’явився новий гравець
14:20 - Навіщо Україні кліматична дипломатія
14:18 - Мінекономіки: Українські та європейські науковці працюють над сучасними рішеннями у сфері моніторингу вод та відновлення екосистем
14:06 - Комісія долучилася до обговорення міжнародних стандартів корпоративного управління на засіданні ОЕСР у Парижі
13:47 - Коштовності на мільйон доларів: на митниці викрили канал контрабанди
13:32 - МОН розпочало формування грантів на навчання у 2026/2027 навчальному році
13:26 - Мінекономіки запрошує громади долучитися до опитування про публічні інвестиції
13:22 - Цифровий простір без бар’єрів: презентували результати аудиту держсайтів на першому Форумі цифрової доступності
13:11 - Вночі ворог поцілив у п’ять великих енергетичних підстанцій
13:00 - Робота є – працівників немає. Як війна перекроїла ринок праці
12:59 - Законопроєкт щодо приєднання України до SEPA пройшов перше читання
12:54 - Верховна Рада підтримала за основу законопроєкт «Про інвестиційні фонди»


Більше новин