Україна та Іспанія запускають спільний інфраструктурний проєкт
Україна та Іспанія підписали угоди про запуск спільного інфраструктурного проєкту, який дозволить вантажним поїздам перетинати кордон з ЄС без зупинок.
Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій України.
Документи підписано під час візиту Президента України Володимира Зеленського до Іспанії, зазначено у повідомленні.
Йдеться про розробку технології автоматичної зміни ширини колії – ключового бар"єра для швидкої залізничної логістики між Україною та Європою.
В Україні використовується ширина колії 1 520 мм, тоді як у більшості країн ЄС – 1 435 мм.
Через це поїзди на кордоні змушені зупинятися: вантаж або перевантажують у інші вагони, або змінюють візки.
Це займає час і збільшує вартість перевезень.
"Нова технологія дозволить вагонам автоматично "переключатися" між коліями різної ширини прямо під час руху, без зупинок.
Це означає швидший перетин кордону, менше витрат і більшу пропускну спроможність", – пояснюють у відомстві.
Проєкт реалізує "Укрзалізниця" разом з іспанською інжиніринговою компанією TRIA та національним оператором інфраструктури Іспанії Adif.
Мінрозвитку зазначає, що Іспанія має значний досвід у використанні таких рішень, оскільки в країні також застосовуються різні стандарти колії (1435 та 1668 мм).
Цю технологію адаптують для українсько-європейських маршрутів.
На реалізацію проєкту передбачено грант у розмірі 5.48 млн євро, який надається урядом Іспанії через державну фінансову установу Instituto de Credito Oficial (ICO) у межах фонду FIEM.
Це перший інфраструктурний проєкт "Укрзалізниці", що реалізується в межах домовленостей між президентом України Володимиром Зеленським та прем"єр-міністром Іспанії Педро Санчесом на 200 млн євро, зазначено у повідомленні.
Проєкт відкриває нові можливості для модернізації української залізничної інфраструктури та поглиблення інтеграції з європейською транспортною системою.
Нагадаємо:
Україна та Республіка Корея розпочинають підготовку комплексного техніко-економічного обґрунтування для будівництва високошвидкісної залізниці між Києвом і західним кордоном України.
Французький концерн Alstom та "Укрзалізниця" домовились про постачання в Україну 55 сучасних вантажних локомотивів на суму 475 млн євро.
Раніше повідомлялося, що Україна збирається закупити 20 швидкісних електропоїздів корейського виробництва.
Раніше "Укрзалізниця" отримала нову партію техніки в межах програми модернізації.
Майже п"ять років техніка для малої механізації не закуповувалась.
Також повідомлялося, що "Укрзалізниця" планує протестувати технологію автоматичної зміни ширини колії для вантажних вагонів.
На першому етапі проводитимуть дослідження з двома вагонами, на другому – сформує поїзд.
