До кінця року парк зерновозів "Укрзалізниці" зменшиться утричі

Робочий парк вагонів-зерновозів "Укрзалізниці" зменшився із трьох тисяч у грудні 2025 року до 2,6 тисяч, а до кінця року лишиться близько 800 зерновозів. Про це пише ЦТС. Робочий парк вагонів-зерновозів філії Центру транспортної логістики АТ "Укрзалізниця" скоротився із 3 тисяч одиниць у грудні 2025 року до 2,6 тисяч станом на 5 березня цього року, повідомив очільник філії Ігор Трибіс. За його словами, в березні з експлуатації вибуде ще майже 200 вагонів і приблизно стільки ж – у квітні.
Надалі темпи скорочення можуть зрости. "На наступний сезон у парку залишиться 1500, максимум 1700 вагонів, а до кінця року - близько 800 зерновозів", – зазначив Трибіс. Це пов"язано із завершенням термінів експлуатації вагонів: їхній ремонт філія проводитиме лише за умови укладення довгострокових контрактів. "Для того щоб підтримувати парк, потрібно укладати довгострокові контракти, щоб ми розуміли ситуацію не на 1-2 місяці, а довгостроково до – кінця року, й ціни, які дозволять нам ці ремонти виконувати", – сказав він. "Відремонтувати вагон на два місяці, витратити двісті тисяч гривень, щоб заробити сто тисяч – така собі економіка", – пояснив очільник філії. Заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов додав, що скорочення кількості вагонів стосуватиметься не лише парку ЦТЛ, а й приватних вагонів через високу вартість ремонтів. Водночас він зазначив, що орендна ставка близько 1,5 тис.
грн за вагон є прийнятною для ринку: за таких умов загальна логістика на відстань близько 700 км не перевищуватиме 17-18 доларів за тонну. Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що Україна конфіскувала 1592 вагони, які належали московії і здійснювали перевезення комерційних вантажів.
Вони у робочому стані і зможуть використовуватися до кінця їхнього терміну експлуатації для вантажних перевезень. Раніше повідомлялось, шо "Укрзалізниця" хоче домовитися з урядом щодо індексації тарифів на залізничні перевезення та підвищити тариф на транспортування зерна. Раніше повідомлялося, що вагоноремонтні підприємства "Укрзалізниці" очікують, що цей рік закінчать зі збитками у 600 мільйонів гривень.
Причини – падіння обсягів залізничних перевезень та профіцит вантажних вагонів на ринку.