Тесла у 2025 році: перший рік спаду дохідності, очікування на революцію у 2026
01:36 | Fin.Org.UAВСТУП
Tesla завершила 2025 рік історичним результатом — перший рік повноцінного спаду дохідності в історії компанії. Виробник електромобілів зіткнувся з падінням поставок на 8,6%, скороченням щорічного доходу на 3% та загальною кризою у сегменті автомобілів, де дохід скоротився на 11%. Однак компанія виявила несподівану міцність у сегменті енергетичних накопичувачів та переконує інвесторів, що 2026 рік стане «роком революції» завдяки безпілотним таксі (Robotaxi), роботам Optimus та розширенню повністю автономного керування (FSD — Full Self-Driving).
Звіт за Q4 2025 року демонструє змішану картину: Tesla виправдала частину прогнозів щодо прибутковості завдяки енергетиці, але глибоко розчарувала ринок обсягами поставок. Аналітики радикально переглянули прогнози на 2026 рік, скоротивши очікування чистого прибутку на 56% — з $14 млрд до $6,1 млрд. Водночас цільові ціни на акції подекуди виросли, що відбиває переважаючу впевненість у трансформаційних проектах компанії.
ВИРОБНИЦТВО І ПОСТАВКИ: ДРУГИЙ РІК СПАДУ
Q4 2025: Результати близькі до очікувань, але розчаровуючі в динаміці
Tesla виробила 434 358 автомобілів і поставила 418 227 одиниць у четвертому кварталі 2025 року. Поставки показали 16% падіння порівняно з Q4 2024 року — найгіршу річну динаміку в історії компанії. Це навіть перевищило попередній рекордний спад на 13%.
Результати незначно відстали від консенсусу аналітиків (423 000 одиниць), але перевершили прогнози Morgan Stanley (402 000 одиниць) та більшості інституційних інвесторів (400–410 тис.).
Повний рік 2025: Цифри свідчать про серйозні проблеми
За весь 2025 рік Tesla поставила 1,636 млн автомобілів, скоротившись на 8,6% порівняно з 1,790 млн у 2024 році. Це другий рік поспіль падіння обсягів, що суттєво контрастує з попередніми прогнозами на зростання на 16–20%.
Падіння обсягів обумовлено кількома факторами:
-
Китайська конкуренція: Місцеві виробники, зокрема BYD, пропонують дешевші альтернативи
-
Скасування субсидій: Припинення американської податкової пільги для електромобілів вплинуло на попит
-
Канібалізація цін: Tesla змушена була знижувати ціни для підтримки обсягів, що стискало маржи
-
Геополітичні фактори: Дебати про тарифи та публічні позиції Elon Musk частково відштовхнули споживачів
| Показник | Q4 2024 | Q4 2025 | Змінне (%) |
|---|---|---|---|
| Поставки (тис.) | 499 | 418 | -16,1% |
| Річні поставки 2024–2025 (млн) | 1,790 | 1,636 | -8,6% |
Енергетика: Яскраве світло у темноті
На відміну від автомобільного бізнесу, сегмент енергетичних накопичувачів Tesla демонстрував вражаючий ріст:
-
Q4 2025: Розгортання досягло рекордних 14,2 ГВт·год (проти 13,4 ГВт·год консенсусу)
-
FY 2025: Розгортання досягло 46,7 ГВт·год (+49% у річному вимірі)
-
Дохід: Енергетика принесла $3,84 млрд у Q4 (+25% у річному вимірі), допомагаючи компенсувати падіння автомобільного сегменту
Цей сегмент стане критично важливим для прибутків у наступні роки, оскільки маржи в автомобільному бізнесі продовжують зменшуватися.
ФІНАНСОВІ РЕЗУЛЬТАТИ: ЧАСТКОВЕ ВИПРАВДАННЯ ПРОГНОЗІВ
Q4 2025: Позитивний сюрприз у прибутковості, але не в обсягах
Tesla звітувала про наступні результати за Q4 2025:
| Метрика | Фактично | Консенсус | Результат |
|---|---|---|---|
| Дохід | $24,901 млрд | $24,75 млрд | ✓ Вище +0,6% |
| Non-GAAP EPS | $0,50 | $0,45–0,46 | ✓ Вище +8,7% |
| GAAP EPS | $0,24 | $0,45 | ✗ Нижче -46,7% |
| Валова маржа | 20,1% | 17,1% | ✓ Вище +386 bps |
| Операційний дохід | $1,409 млрд | $1,32 млрд | ✓ Вище +6,7% |
| Вільний грошовий потік | $1,42 млрд | $1,59 млрд | ✗ Нижче -10,7% |
Аналіз: Компанія перевершила очікування щодо прибутку на безналіковій основі й маржи, що сигналізує про покращену операційну ефективність та контроль витрат. Однак GAAP EPS значно впав через податкові фактори, а вільний грошовий потік не досяг цілей, вказуючи на тиск на ліквідність.
Повний рік 2025: Історичне падіння
| Метрика | FY 2024 | FY 2025 | Змінне (%) |
|---|---|---|---|
| Дохід | $97,738 млрд | $94,827 млрд | -3,0% |
| Дохід (авто) | $78,054 млрд | $69,526 млрд | -11,0% |
| Дохід (енергія) | $6,009 млрд | $7,508 млрд | +24,9% |
| GAAP EPS | $2,41 | $1,08 | -55,2% |
| Non-GAAP EPS | $2,02 | $1,66 | -17,8% |
| GAAP Чистий прибуток | $12,586 млрд | $3,794 млрд | -69,8% |
| Non-GAAP Чистий прибуток | $8,456 млрд | $5,947 млрд | -29,6% |
| Маржа операційного доходу | 6,2% | 5,7% | -50 bps |
Критичний висновок: 2025 рік став першим роком падіння щорічного доходу в історії Tesla. Навіть на безналіковій основі прибуток на акцію впав на 17,8%, що відбиває справжні операційні виклики, а не лише бухгалтерські видатки. GAAP EPS впав на понад половину, свідчачи про суттєве стиснення прибутків та вищі податкові витрати.
АНАЛІЗ ПРОГНОЗІВ: ЯКІ ВИПРАВДАЛИСЯ, ЯКІ НІ
Прогнози, які НЕ ВИПРАВДАЛИСЯ (основні розчарування)
-
Зростання поставок на 16–20%: Замість досягнення цілі в 2,07 млн автомобілів у 2025 році (як очікували аналітики), Tesla поставила лише 1,636 млн — спад на 8,6%. Це був другий рік поспіль падіння обсягів, що глибоко розчарувало ринок.
-
Стабільне зростання прибутків: На весь 2025 рік аналітики очікували зберегти прибуток на акцію на рівні приблизно $2,50 (на безналіковій основі). Фактично: $1,66 — падіння на 33% від прогнозу.
-
Відновлення цінових позицій: Tesla мала відновити цінові позиції, зберігаючи обсяги. Замість цього компанія продовжувала знижувати ціни для конкурентоспроможності на китайському ринку, жертвуючи маржами.
-
Своєчасний запуск Robotaxi у великих масштабах: Хоча Robotaxi почав функціонувати в Остіні в червні 2025 року, масове розгортання у 30+ міст залишилося обіцянкою на 2026 рік. Musk чесно визнав, що прогрес буде «мучительно повільним» перед прискоренням.
Прогнози, які ВИПРАВДАЛИСЯ (позитивні сюрпризи)
-
Падіння прибутку на акцію на 38%: Аналітики FactSet абсолютно правильно передбачили падіння на 38% для Q4. Вони навіть точно спрогнозували спад доходу приблизно на 4%.
-
Величезний ріст енергетики: Прогнози щодо 14,2 ГВт·год розгортання у Q4 (проти 13,4 ГВт·год консенсусу) виявилися консервативними — Tesla перевершила на 3–5%. За весь рік енергетика виросла на 49%, значно перевищивши очікування.
-
Покращення валових маржин: Аналітики очікували валову маржу в 17,1%, але компанія показала 20,1% — на 386 базисних пунктів краще. Це вказує на те, що покращена операційна ефективність і контроль витрат компенсували частину тиску на ціни.
-
Прибутковість без росту обсягів: Non-GAAP EPS перевершив очікування на 8,7% ($0,50 проти $0,46 консенсусу) — компанія продемонструвала, що може підтримувати прибутки навіть при падінні обсягів.
СТРУКТУРА АНАЛІТИЧНИХ РЕКОМЕНДАЦІЙ
Відповідно до Q4 2025 результатів (опубліковані 28 січня 2026 року) Wall Street розділилася на три табори з різними ступенями оптимізму.
ТАБІР 1: ОПТИМІСТИ (Bull Case) — Ставка на трансформацію
Wedbush Securities — Dan Ives
-
Рейтинг: Перевищувати очікування
-
Цільова ціна: $600 (найвища на Wall Street)
-
Потенціал зростання: +38% від поточних $433
-
Основна теза: 2026 рік буде «точкою переламу» для Robotaxi, Optimus і повністю автономного керування. Ives прогнозує:
-
Розширення Robotaxi на 30+ міст США у 2026 році
-
Виробництво Cybercab почнеться в квітні–травні 2026 року
-
Впровадження FSD може досягти 50% (проти поточних ~12%)
-
Усім разом це могло б дозволити Tesla досягти капіталізації в $2 трильйони до кінця 2026, з оптимістичним сценарієм $3 трильйони
-
Потенціал зростання до $800 за акцію протягом 12–18 місяців у бичачому сценарії
-
Обґрунтування: Ives наголошує, що ринок недооцінює масштаб трансформації штучного інтелекту, яка розгортається. Tesla контролює найбільшу реальну базу даних (мільйони автомобілів збирають мільярди миль), що дає їй непорівнянну перевагу перед конкурентами, включаючи Waymo та Nvidia.
Mizuho Securities — Vijay Rakesh
-
Рейтинг: Перевищувати очікування
-
Цільова ціна: $530 (підвищена з $475 на 16 грудня 2025 року)
-
Потенціал зростання: +22% від поточних $433
-
Прогноз поставок на 2026: 1,75 млн автомобілів (проти 1,77 млн консенсусу)
-
Основна теза: Незважаючи на короткотермінові виклики (скорочення субсидій), Tesla зберігає лідерство у США і має довгостермінові драйвери росту: впровадження FSD v14, Robotaxi та Optimus. Інвестиція Маска в $1 млрд власних акцій та затверджений пакет компенсацій сигналізують про довгостермінове прагнення.
Stifel
-
Рейтинг: Купувати
-
Цільова ціна: $508 (підвищена з $483)
-
Потенціал зростання: +17% від поточних $433
-
Основна теза: Прискорений прогрес FSD та сильна дорожна карта Robotaxi, особливо якщо 2026 покаже виконання обіцянок.
Benchmark
-
Рейтинг: Купувати
-
Цільова ціна: $475 (підвищена з $350)
-
Потенціал зростання: +10% від поточних $433
-
Основна теза: Успішний запуск Robotaxi в Остіні підтвердив життєздатність концепції; розширення в 2026 році може суттєво покращити видимість.
ТАБІР 2: НЕЙТРАЛЬНІ (Hold Case) — Очікування на виконання
Morgan Stanley — Andrew Percoco (новий аналітик, замінив Adam Jonas)
-
Рейтинг: Дорівнює ринку
-
Цільова ціна: $425 (утримана)
-
Потенціал зростання: -2% від поточних $433 (нижче)
-
Причина зміни позиції: Percoco вважає, що гайп навколо штучного інтелекту вже повністю включений у поточну оцінку акції. Хоча він визнає, що FSD є «коронним скарбом» Tesla і що дохідність від автономних систем майже впевнена, він вважає, що ризик/винагорода вже збалансовані.
-
Прогноз на 2026: 1,597 млн поставок (-2,5% проти 2025)
-
Основна теза: Не дешево, але й не дорого. Потрібне виконання обіцянок щодо Robotaxi та Optimus, щоб виправдати оцінку.
Barclays — Dan Levy
-
Рейтинг: Дорівнює ринку
-
Цільова ціна: $360 (підвищена з $350 на 23 січня 2026 року)
-
Потенціал зростання: -17% від поточних $433
-
Основна теза: Обсяги поставок більше не матимуть значення — акція буде торгуватися виключно на темі штучного інтелекту в 2026. Це означає, що якщо Robotaxi буде затриманий або Optimus розчарує, ризик спаду дуже великий.
Goldman Sachs
-
Рейтинг: Нейтральний
-
Цільова ціна: $420
-
Потенціал зростання: -3% від поточних $433
-
Основна теза: Консервативна позиція; компанія бачить потенціал зростання, але недостатній для підтримки поточної оцінки без гарантій на Robotaxi.
ТАБІР 3: ПЕСИМІСТИ (Bear Case) — великі ризики
JPMorgan Chase — Ryan Brinkman та його команда
-
Рейтинг: Продавати / Недовага
-
Цільова ціна: $150
-
Потенціал спаду: -65% падіння від поточних $433
-
Основна теза: «Найгірші показники в історії» (-16% річних поставок) на тлі слабкості попиту на електромобілі. JPMorgan прогнозує:
-
Значні затримки Robotaxi та Optimus у контексті складного ринку електромобілів
-
Прогноз прибутку на акцію на 2026: $2,06 (набагато нижче консенсусу)
-
Великий потенціал спаду, якщо проекти штучного інтелекту розчарують
-
GLJ Research — Gordon Johnson
-
Рейтинг: Продавати
-
Цільова ціна: $25,28 (підвищена з $19,05)
-
Основна теза: Компанія коригується на «дійсність раніше ніж наративу». Це одна з найнижчих цільових цін на Wall Street.
КОНСЕНСУС WALL STREET
За результатами 25–39 аналітичних оцінок станом на 27–28 січня 2026 року:
| Метрика | Значення |
|---|---|
| Середня цільова ціна | $381–$410 |
| Медіана цільова ціна | $398–$411 |
| Консенсус рейтинг | Утримати (30–32%) |
| Купувати | 23–27% |
| Утримати | 30–38% |
| Продавати / Сильно продавати | 12–24% |
| Найвищий цільовий на Street | $600 (Wedbush / Dan Ives) |
| Найнижчий цільовий на Street | $19,05–$25,28 (GLJ Research) |
Інтерпретація: Консенсус слабкий з потенціалом спаду приблизно 7–12% від поточних рівнів, що відбиває невизначеність щодо того, чи буде справедливою оцінка проектів штучного інтелекту або вони розчарують.
ПРОГНОЗИ НА 2026 РІК
Що змінилося у прогнозах за останній рік
Річні прогнози на 2026 рік радикально переглянуті вниз:
| Метрика | Рік тому | Сьогодні (Січень 2026) | Зміна |
|---|---|---|---|
| 2026 Чистий прибуток | $14,0 млрд | $6,1 млрд | -56% ⬇⬇ |
| 2026 EPS (GAAP) | $3,50+ | $1,50–$2,06 | -45 до -55% |
| 2026 Поставки | 2,0–2,2 млн | 1,75–1,77 млн | -13 до -15% |
Це показує, наскільки сильно ринок переглянув свої недавні очікування на користь більш скромного сценарію.
Прогнози розподілені за сценаріями
Оптимістичний сценарій (Wedbush, Ives):
-
Розширення Robotaxi на 30+ міст США
-
Масовий випуск Cybercab у серпні–вересні 2026 року
-
Впровадження FSD досягає 40–50% (проти 12% сьогодні)
-
Нарощування Optimus на заводах до 50 000+ одиниць на рік
-
Результат: Капіталізація в $2–$3 трильйони, $600–$800 за акцію
Базовий сценарій (Morgan Stanley, Mizuho, більшість):
-
Розширення Robotaxi, але повільніше за очікування (15–20 міст)
-
Запуск Cybercab відсунутий до другої половини 2026 року або Q1 2027
-
Впровадження FSD досягає 20–30%
-
Optimus пілотне виробництво з обмеженим масштабом
-
Результат: $425–$475 за акцію, $6–$7 млрд прибутку на акцію
Песимістичний сценарій (JPMorgan, GLJ Research):
-
Затримки Robotaxi через регуляторні перешкоди (12+ місяців)
-
Optimus як довгостроковий проект (після 2027 року)
-
Конкуренція китайських виробників продовжує стискувати маржи
-
Загальне зростання поставок на 5–8%
-
Результат: $150–$250 за акцію
ПЕРЕКЛАД ОСНОВНОЇ ФІНАНСОВОЇ ДОКУМЕНТАЦІЇ
Лист акціонерам Tesla за Q4 2025 (ключові метрики)
Згідно з офіційним листом акціонерам Tesla, опублікованим 28 січня 2026 року:
Виробництво та поставки:
-
Виробництво Q4 2025: 434 358 од.
-
Поставки Q4 2025: 418 227 од.
-
Виробництво FY 2025: 1 654 667 од.
-
Поставки FY 2025: 1 636 129 од.
-
Розгортання енергетичних накопичувачів Q4: 14,2 ГВт·год
-
Розгортання енергетичних накопичувачів за рік: 46,7 ГВт·год
Фінансові показники Q4:
| Показник | Значення |
|---|---|
| Дохід | $24,901 млрд |
| Валовий прибуток | $5,010 млрд |
| Валова маржа | 20,1% |
| Операційний дохід | $1,409 млрд |
| Маржа операційного доходу | 5,8% |
| GAAP Чистий прибуток | $840 млн |
| Non-GAAP Чистий прибуток | $1,176 млрд |
| GAAP EPS | $0,24 |
| Non-GAAP EPS | $0,50 |
| Грошові потоки з операційної діяльності | $3,810 млрд |
| Вільний грошовий потік | $1,420 млрд |
| Капітальні видатки | $2,393 млрд |
Фінансові показники за 2025 рік:
| Показник | FY 2024 | FY 2025 |
|---|---|---|
| Дохід | $97,738 млрд | $94,827 млрд |
| Валовий прибуток | $17,722 млрд | $14,724 млрд |
| Операційний дохід | $6,063 млрд | $5,428 млрд |
| GAAP Чистий прибуток | $12,586 млрд | $3,794 млрд |
| Non-GAAP Чистий прибуток | $8,456 млрд | $5,947 млрд |
| GAAP EPS | $2,41 | $1,08 |
| Non-GAAP EPS | $2,02 | $1,66 |
Інші важливі показники:
-
Готівкові активи та інвестиції на кінець Q4: $44,4 млрд (проти $36,56 млрд рік тому)
-
Біткоїни в портфелі: $1,0 млрд (не продавались у Q4)
-
Інвестиція в xAI: $2,0 млрд (нова)
-
Абоненти FSD (вперше розкрито): 1,1 млн користувачів
ІНДИВІДУАЛЬНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ АНАЛІТИКІВ: ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ
| Аналітик / Фірма | Рейтинг | Ціль | Потенціал | Ключові погляди |
|---|---|---|---|---|
| Dan Ives, Wedbush | Перевищувати | $600 | +38% | Революція в штучному інтелекті; Robotaxi; $2–$3T капіталізація можлива |
| Vijay Rakesh, Mizuho | Перевищувати | $530 | +22% | Robotaxi та Optimus; 1,75 млн поставок у 2026 |
| Stifel | Купувати | $508 | +17% | Прогрес FSD; дорожна карта Robotaxi |
| Benchmark | Купувати | $475 | +10% | Успіх Robotaxi в Остіні |
| Andrew Percoco, Morgan Stanley | Дорівнює ринку | $425 | -2% | Гайп на штучний інтелект уже вбудований; чекаємо виконання |
| Dan Levy, Barclays | Дорівнює ринку | $360 | -17% | Обсяги не матимуть значення; ризик/винагорода вже збалансовані |
| Goldman Sachs | Нейтральний | $420 | -3% | Консервативний погляд на дохідність |
| Ryan Brinkman, JPMorgan | Продавати | $150 | -65% | Гірші поставки; затримки проектів штучного інтелекту; $2,06 EPS у 2026 |
| Gordon Johnson, GLJ Research | Продавати | $25,28 | -94% | Найнижча ціль; скепсис щодо наративу |
| William Blair | Відповідати ринку | N/A | Нейтральний | Чекаємо доказів виконання |
КОНСОЛІДОВАНА РЕКОМЕНДАЦІЯ
Висновок на основі агрегованих даних
На дату 28 січня 2026 року консенсус Wall Street становить «Утримати» з цільовою ціною $395–$410, що імплікує приблизно 8–12% потенційний спад від поточних рівнів $433.
Така рекомендація виражає фундаментальне розходження в поглядах на короткостроковий та довгостроковий розвиток компанії:
На користь утримання акції:
-
Яскрава енергетика: Сегмент енергетичних накопичувачів зростає на 49% річне й є високомаржинним, змінюючи загальну маржинальність.
-
Покращена операційна дисципліна: Валова маржа зросла на 386 базисних пунктів у Q4, показуючи, що компанія покращила контроль витрат.
-
Правдоподібні галузеві можливості: Штучний інтелект, Robotaxi та Optimus — це реальні проекти з прогресом; немає гарантій, але потенціал трансформаційний.
-
Очікування вже низькі: Прогнози вже значно скорочені; подальше падіння обсягів великою мірою вже включене у ціну.
На користь обережності:
-
Безпрецедентне падіння поставок: -16% у річному вимірі у Q4 — гірше, ніж будь-коли. Це не просто конкуренція в Китаї, це структурна втрата попиту.
-
Профіцит прибутків на 56%: Очікування прибутків на 2026 рік скорочено з $14 млрд до $6,1 млрд. Це епохальна переоцінка.
-
Регуляторні ризики щодо FSD та Robotaxi: Musk визнав, що прогрес буде «мучительно повільний». Це призупиняє цінові цілі в 2026 році.
-
Недооцінена конкуренція: BYD, Li Auto, Nio в Китаї; Ford, GM з електрифікацією у США; загалом нова хвиля конкурентів.
Остаточна рекомендація для українських інвесторів
РЕЙТИНГ: УТРИМАТИ з НЕГАТИВНИМ потенціалом вниз
Обґрунтування:
-
Поточна ціна $433 вже включає значну кількість оптимізму щодо 2026–2027 років
-
Якщо розширення Robotaxi затримається або Optimus розчарує, акція легко може впасти до $350–$380 (цілі JPMorgan та Goldman Sachs)
-
З іншого боку, якщо Dan Ives правильний й Robotaxi плюс FSD momentum прискорять прибутки у другій половині 2026 року, то $600 цілком можливі
-
Ризик/винагорода асиметричні на користь зростання, але з великими невизначеностями протягом наступних місяців
Для конкретних категорій інвесторів:
-
Короткотермінові трейдери (3–6 місяців): Уникайте. Занадто велика невизначеність; чекайте оновлень Q1 2026 (квітень) щодо Robotaxi.
-
Середньотермінові інвестори (6–12 місяців): Утримуйте, якщо ви вже в позиції. Нові покупки чекайте на спад до $380–$400.
-
Довгостермінові інвестори (3+ років): Купуйте поступово нижче $400, спрямовуючись на 2027–2029 фундаментальні матеріали (комерціалізація Robotaxi та Optimus).
Цільова ціна на 12 місяців: $425 (базовий сценарій Morgan Stanley), з оптимістичною можливістю $600 (Wedbush) та песимістичною можливістю $150 (JPMorgan).
КРИТИЧНІ ДАТИ ДЛЯ СПОСТЕРЕЖЕННЯ
-
Січень–Березень 2026: Оновлення щодо розширення Robotaxi на додаткові міста
-
Квітень 2026: Очікуваний запуск виробництва Cybercab
-
Квітень–Червень 2026: Результати Q1 2026; ключова метрика попиту
-
Липень–Вересень 2026: Результати Q2 2026; прогрес Robotaxi
-
Жовтень–Грудень 2026: Результати Q3 2026; оновлення щодо комерціалізації Optimus
ВИСНОВОК
Tesla завершила один з найскладніших років у своїй історії з першим падінням щорічного доходу, другим роком спаду поставок і 69% колапсом GAAP прибутків. Однак компанія виявила стійкість у сегменті енергетичних накопичувачів, покращила операційну дисципліну на 386 базисних пунктів валової маржи та несподівано перевершила очікування щодо прибутковості.
Wall Street розділилася на три табори: оптимісти, які вважають, що Robotaxi та Optimus можуть стати основою капіталізації в $2–$3 трильйони (Wedbush, Mizuho, Stifel); нейтральні, які думають, що оцінка справедлива, але потребує доказів (Morgan Stanley, Barclays); та песимісти, які розглядають затримки проектів штучного інтелекту та структурну слабість попиту як серйозні ризики (JPMorgan, GLJ Research).
Консенсус рекомендація — утримати на цільовій ціні $395–$410 — відбиває очікування на виконання обіцянок у 2026 році. Для інвесторів це означає, що поточна ціна вже включає багато позитивних сценаріїв; наступні 12 місяців будуть вирішальними для визначення, чи є цей оптимізм виправданим чи марево.
Юридична оговорка: Ця стаття базується на публічних даних і не є інвестиційною порадою. Інвестиційні рішення слід приймати самостійно або за консультацією з кваліфікованим фахівцем, враховуючи індивідуальні ризики та ринкові умови. Tesla зазнає значної волатильності через конкуренцію, регулювання та макроекономіку.

