Попит на російські авто в Казахстані скоротився на 99%: що сталося

Попит на російські автомобілі в Казахстані впав на 99% – у червні імпорт з московія становив рівно 72 дол.
проти 5,5 млн дол.
у квітні. Про це пише російське медіа Mash. Причина – нові правила утилізаційного збору в Казахстані, які позбавили авто з московії головної переваги – низької ціни. У 2025 році Казахстан імпортував 236,9 тис.
автомобілів, з яких російських легкових – 6874, тобто близько 2,9% ввезення.
Ще в січні 2026 року московитський автопром заробив близько 1 млн дол.
у Казахстані, у лютому та березні автовиробники отримали 1,5 млн дол., а у квітні – 5,5 млн дол. 8 травня у Казахстані підвищили утилізаційний збір: для машин з двигунами 1-2 л з московії та Білорусі коефіцієнт зріс із 3,5 до 136.
Збір за одну машину тепер може сягати 29,4 млн тенге – близько 5,5 млн рублів, що часто більше, ніж вартість самого авто. У Казахстані нові правила пояснили як відповідні заходи: за словами Астани, раніше подібні обмеження ввела сама московія для автомобілів із країн ЄАЕС. Найбільше постраждала марка Lada — до серпня вона вибула з 20 найбільш продаваних марок авто в Казахстані.
Продажі GAZ і UAZ також впали на десятки відсотків. Нагадаємо: У травні московія підписала угоду з Казахстаном про будівництво першої атомної електростанції в країні вартістю близько 16,5 млрд дол.