"Укрзалізниця" планує цього року скоротити персонал

АТ "Укрзалізниця" планує у 2025-му скоротити щонайменше 25% адміністративно-управлінського персоналу, або понад 500 посад. Про це пише Forbes Ukraine. "Укрзалізниця" у 2025-му витрачає на співробітників 52% доходу.
2,7 млрд грн чистого збитку торік спонукають найбільшого роботодавця країни до оптимізації.
Під загрозою звільнення чверть адміністративного штату УЗ", – зазначено у публікації. Як зазначає видання, від початку року в УЗ вже стартовала програма "Залізна ефективність".
Компанія має скоротити щонайменше 25% адміністративно-управлінського персоналу, або понад 500 посад до кінця року",-- пише Forbes Ukraine з посиланням на СЕО УЗ Олександра Перцовського. За його словами, УЗ пропонує офісним працівникам йти "ближче до коліс", де навпаки брак кадрів.
Торік компанію покинули понад 9000 людей – найбільше серед українських компаній.
Дефіцит провідників, машиністів, ремонтників – 20%. "Щоб мати моральне право пояснювати людям непопулярні оптимізаційні рішення, треба починати з голови", – пояснює Перцовський.
Оптимізація почалась з найбільш неефективних підрозділів, каже він.
Це – адміністративні департаменти, вага яких знизилась через цифровізацію. Також в УЗ забагато проміжних ланок менеджменту, дублювань управлінських функції, які будуть переглянуті, каже Перцовський.
Частину обслуговуючих департаментів центрального апарату УЗ скорочують до 50% штату, каже Forbes Ukraine співрозмовник з середнього менеджменту компанії на правах анонімності через сенситивність теми. Витрати на персонал займають близько 52% від загальних витрат УЗ, торік вони зросли на майже 14% – до 51,8 млрд грн, за даними консолідованої звітності компанії. Це перевищує темпи зростання доходів.
У 2024-му дохід УЗ зріс на 11% – до 104,1 млрд грн.
Торік УЗ отримала 2,75 млрд грн збитку порівняно з 4,9 млрд грн прибутку у 2023-му. За перший квартал 2025-го виторг УЗ скоротився на 22%, до 20,9 млрд грн порівняного з результатами минулорічних січня-березня.
Чистий збиток зріс до 6,7 млрд грн. Серед ключових причин падіння доходів – різке падіння вантажних перевезень, основного джерела фінансової стабільності УЗ.
Торік компанія перевезла 174,9 млн т вантажів, але до кінця 2025 року їх обсяг може впасти до 165 млн т, прогнозують в УЗ.
Це 50% від результату 2021-го. Крім оптимізації персоналу, УЗ позбувається непрофільних активів, розраховує на підтримку держбюджету для закупівлі вагонів та рухомого складу та уряду – у підвищенні вантажних тарифів. На початку грудня УЗ запропонувала підвищити вартість перевезень для всіх класів вантажів одразу на 37% з 1 лютого 2025 року.
Однозначної підтримки КМУ пропозиція УЗ поки не отримала, бізнес її розкритикував.
Фінансовий план УЗ на 2025 рік не затверджений, – говориться у публікації. Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що Кабінет міністрів виділив для АТ "Укрзалізниця" понад 4,3 млрд грн на забезпечення безперебійних залізничних перевезень із зони бойових дій та інших соціально значущих перевезень. До того спільно з Міністерством розвитку громад та територій України "Укрзалізниця" звернулася до прем’єр-міністра України щодо погодження відшкодування збитків від пасажирських перевезень, здійснених у прифронтових районах. Раніше повідомлялося, що "Укрзалізниця" перебуває в процесі аналізу можливих комплексних рішень щодо єврооблігацій та покращення ліквідності. У липні 2026 року товариство має виплатити значну частину заборгованості по єврооблігаціях, що в сукупності з необхідністю подальшого забезпечення фінансування капітальних інвестицій і поточних витрат для безперебійних залізничних перевезень та післявоєнного відновлення.