Новий закон про автоцивілку: що очікувати водіям та як посилиться страховий захист в Україні?

Новий закон про “автоцивілку”: що очікувати водіям та чи посилиться страховий захист учасників дорожнього руху“Автоцивілка” по-новому – звичний поліс страхування стане кращим після набрання чинності нового Закону України "Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів". Нововведення, які набудуть чинності з 1 січня 2025 року, посилять страховий захист за договором “автоцивілки”.

Страхові компанії зможуть самостійно визначати страхові тарифи на ОСАЦВ (раніше страховики не могли змінювати базовий платіж та коригувальні коефіцієнти). Це забезпечить можливість визначити «справедливу ціну» страхування з урахуванням персональної історії кожного водія.

Новий закон про ОСЦВП забороняє застосовувати страховикам франшизу у договорах автоцивілки (була франшиза 500, 1000, 2000 або 3200 грн). Це створить передумови для відшкодування страховиком всієї вартості ремонту автомобіля.

Законом передбачено поступове підвищення максимальних розмірів страхової суми (раніше було 160 тис грн по майну та 320 тис грн за шкоду життя та здоров’ю). Ліміт страхового відшкодування за європротоколом буде скасовано (раніше був до 80 тис грн), тобто він буде в межах страхової суми за автоцивілкою (максимальний розмір виплат може бути встановлений НБУ).

Сьогодні по одному постраждалому за збитки майну в Україні страховики виплачують 160 тис. грн (але не більше 800 тис. грн на одну страхову поді), а буде 250 тис. грн. По життю і здоров’ю сьогодні виплата становить 320 тис. грн, а з 2025 року буде 500 тис. грн. З 2026 року страхова сума підвищиться ще вдвічі до 1 млн грн на одну особу і до 20 млн грн на всіх постраждалих в одному ДТП.

Страхова сума розраховуватиметься на всіх постраждалих в одному ДТП і становитиме 2 млн грн (зараз 800 тис. грн). Після вступу України до ЄС пропонується три хвилі підвищення страхової суми: по життю і здоров’ю – 10 млн грн, 20 млн грн та 32 млн грн, по збитках майну – 10 млн грн, 16 млн грн та 32 млн грн.

Крім того, будуть фіксовані мінімальні виплати за смерть чи шкоду здоров’ю – від 12 до 36 мінімальних заробітних плат для безробітних або тих, хто не може підтвердити свій дохід. Виплата за смерть збільшується до 25 мінімальних заробітних плат.

Модель прямого врегулювання збитків стає обов’язковою, тобто тепер потерпілий може звертатися до свого страховика, у якого він купив поліс ОСАЦВ.

Граничний строк прийняття рішення про страхове відшкодування не більше 90 днів, хоча регламентний строк не може перевищувати 60 днів.

Розрахунок страхової виплати буде відбуватись без урахування зносу автомобіля, тобто коефіцієнт зносу скасовується (з терміном експлуатації до 5 років). Натомість вводиться принцип, що страхове відшкодування має забезпечити приведення авто до стану, в якому він буд до ДТП.

Новий закон про “автоцивілку”: що очікувати водіям та як посилиться страховий захист в Україні?
Новий закон про “автоцивілку”: що очікувати водіям та як посилиться страховий захист в Україні?
Новий закон про “автоцивілку”: що очікувати водіям та як посилиться страховий захист в Україні?

Нагадаємо, що Національний банк України запустив інформаційну кампанія із захисту прав споживачів страхових послуг "Знай свої права: страхування" за підтримки міжнародного партнера – Проєкту USAID "Інвестиції для стійкості бізнесу".

"Тема страхування та страхових послуг залишається мало висвітленою для споживачів", вважають в НБУ. "Більшість українців користуються лише страхуванням, обов’язковість якого визначена законодавчо, або таким, що обирають для споживача інші організації".

Ключове завдання та мета кампанії “Знай свої права: страхування” – захист прав страхувальників та поліпшення знань споживачів про страхові послуги.

Повну версію тексту новини читайте також у наших партнерів