УЗ освоїла капремонт тепловоза М62 для пасажирських перевезень за рекордні 3 місяці

Один із заводів напряму "Ремонт і виробництво" Укрзалізниці вперше освоїв капітальний ремонт магістрального тепловоза М62. І зробив це менше ніж за три місяці! Про це на своїй Фейсбук сторінці заявив Євген Шрамко, член правління УЗ та керівник напряму.
 
Це справжній прорив, адже стандартні строки для такого ремонту – 8–12 місяців, зазначив він.
 


Тепловози М62 призначені для роботи як на звичайній, так і на європейській інфраструктурі та здатні тягнути як пасажирські, так і вантажні поїзди.
 


Чому це важливо?
Бо М62 – це складна машина: 12-циліндровий дизель, нестандартна архітектура кузова, унікальні вузли. Команда вкотре продемонструвала професіоналізм, технічну майстерність та командну роботу. І головне, довела, що українські заводи можуть більше.
 


Лише за останній рік підприємство провело капітально-відновлювальні ремонти одразу двох складних моделей тепловозів – М62 та ТЕП70. Тобто зробило за рік стільки, скільки не вдалось за два десятиліття.
 


До кінця 2025 року заплановано ще один капремонт М62. У 2026, щонайменше два.