В чём преимущества покупки полиса КАСКО и ОСАГО в одной страховой компании?

02.03.2021 13:00 | forinsurer.com ... все о страховании

В чём преимущества покупки полиса КАСКО и ОСАГО в одной страховой компании?Покупка КАСКО и ОСАГО в одной страховой компании не сопряжена с существенными рисками для страхователя. В большинстве случаев выгоды такой покупки перевешивают возможные неудобства. Но какие могут быть «подводные камни»?

Можно перечислить несколько возможных преимуществ покупки полисов КАСКО и ОСАГО у одной страховой компании.

Во-первых, это экономия времени, т.к. быстрее сразу купить оба полиса в одной организации, чем посещать два разных офиса. Во-вторых, можно получить скидку за комплексный страховой продукт. Бывает, что страховые компании предлагают дисконты для клиентов при покупке нескольких страховок. В данном случае может предоставляться скидка на КАСКО.

Положительная страховая история и безубыточность по ОСАГО нередко снижает тариф на полис КАСКО в той же компании. В этом отношении страховые компании гораздо больше доверяют своим данным, чем сведениям из общей базы Национальной полиции, МТСБУ или справкам от других организаций.

И самый главный плюс, что в случае ДТП проще всего урегулировать убыток не зависимо от вашей вины в происшествии. Упрощается документооборот и сроки страхового возмещения.

Но иногда, специфика работы конкретной компании по КАСКО может «растянуть» оформление соответствующего полиса на несколько дней. Длительные согласования и организационные «издержки» в таком случае сводят на нет потенциальную экономию времени. Кроме того, политика страховой компании может не предусматривать никаких дополнительных скидок по «моторному» направлению из-за высокой убыточности. Поэтому в каждом конкретном случае стоит заранее интересоваться наличием соответствующих бонусов.

Бывает, что автолюбители не обращаются за возмещением по КАСКО, если страховой случай произошел к концу действия договора, если рассчитывают остаться у своего страховщика. Это позволяет избежать применения повышающих коэффициентов к тарифу при пролонгации страховки, ведь при пролонгации не всегда проводят повторный осмотр, тем более, если страхователь находится в пригороде или региональном центре. Здесь же страхователь не имеет возможности скрыть аварию от застраховавшей его машину организации. Данное обстоятельство не всегда обходится без последствий:

При виновности клиента в небольшом ДТП выплата потерпевшему (в результате данного ДТП) по ОСАГО «раскрывает карты». Факт виновности страхователя в происшествии даже без обращения за компенсацией по КАСКО может негативно сказаться на цене КАСКО на следующий год.

Страховщик получает информацию о повреждении авто. Происходит это как в описанном выше примере, так и при обращении клиента по ОСАГО в «свою» компанию (если уже он является потерпевшим). Ситуация грозит потенциальными проблемами с выплатами по КАСКО. Компания может сослаться на отсутствие у неё подтверждений восстановления машины после ДТП. Предъявление отремонтированного авто на осмотр исключает подобные риски, однако требует лишних затрат времени.

В то же время, в разных ситуациях отдельные «за» и «против» могут играть определяющую роль для конкретного автовладельца. Поэтому в данном случае сложно дать универсальные рекомендации.

Напомним, что ОСАГО – это обязательный вид страхования. Полис ОСАГО должен быть у каждого автовладельца. Объектом обязательного страхования гражданско-правовой ответственности являются имущественные интересы, связанные с возмещением лицом, гражданско-правовая ответственность которого застрахована, вреда, причиненного жизни, здоровью, имуществу потерпевших в результате эксплуатации застрахованного транспортного средства. В случае совершения ДТП по вине автовладельца, который застраховал свою ответственность, страховая компания компенсирует убытки пострадавшим в ДТП третьим лицам за вред, причиненный их имуществу, а также жизни и здоровью. При отсутствии полиса обязательного страхования у автовладельца, такие расходы ложатся на виновника дорожно-транспортного происшествия.

КАСКО – страхование автомобиля, подразумевающее компенсацию затрат его владельцу в случае повреждения или угона транспортного средства. Главная причина популярности данного вида страхования – возможность избежать больших личных финансовых вложений даже в том случае, когда повреждения авто были получены по вине самого водителя, а не другого участника ДТП. Следует отметить, что договор КАСКО покрывает не только риски ДТП, но и риски повреждения вследствие противоправных действий третьих лиц, стихийных бедствий, пожара, других событий, вследствие которых транспортное средство может получить повреждения, а также угона застрахованного транспортного средства.

К тому же, КАСКО покрывает расходы на ремонт авто в любых ситуациях, оговоренных договором, в том числе при последствиях внешних условий, погодных катаклизмов, неуверенной езды и пр. К примеру, если владелец повредит автомобиль, не «вписавшись» в ворота или поставив машину возле аварийного дома, с которого на капот упадет кирпич – он также сможет рассчитывать на денежную компенсацию от страховой компании. КАСКО не является обязательным видом автострахования – его покупку водитель осуществляет исключительно по собственному желанию.

Полный текст новости также читайте у наших партнеров

Додати коментар

Користувач:
email:





Курси падають – то
Не досить грошей в країні,
Інвестори бояться

- Fin.Org.UA

Новини

20:41 - московіяни атакувати ТЕС: одна людина загинула
20:30 - IATA вдвічі знизила прогнозований прибуток для світової авіагалузі
19:55 - ЄС ускладнить процедуру призупинення стягнення вуглецевого збору
19:28 - Вартість SpaceX перевищила 2 трильйони доларів на тлі рекордного IPO
19:00 - Рекордне зростання цін на золото сповільнюється
18:32 - Приватні медзаклади вимагають рівних умов для усіх учасників Програми медичних гарантій
18:30 - В Україні стрімко подешевшала черешня: скільки коштує
18:15 - Міністр енергетики США заявив, що вже половину перевезень через Ормуз відновлено
17:45 - "Укрпошта" оцінила збитки від удару московія по харківському хабу
17:36 - Нові виплати військовим: коштів у бюджеті не передбачено. Як їх профінансують?
17:15 - У Facebook та Instagram стався збій
17:00 - МВФ дозволив відкласти проблемний закон про оподаткування посилок – ЗМІ
16:45 - Пропонується унормувати вимоги до захисту приміщень небанківських установ
16:43 - ФГВФО перерахував до держбюджету 5,3 мільярда гривень
16:30 - Портрет майбутнього управителя "Моршинської"
16:25 - Нацбанк показав офіційний курс валют на понеділок: долар падає
16:08 - Нові обігові пам’ятні монети із серії "Ми сильні. Ми разом" присвячені Миколаївській та Одеській областям
15:30 - Курси валют, встановлені НБУ на 15.06.2026
15:20 - Національний банк збільшує граничні строки розрахунків для деяких експортних операцій
15:05 - Ресурс є, збільшені виплати у ЗСУ будуть вже у червні – Зеленський
15:00 - 20 млн гектарів попри всі ризики: як завершується посівна-2026
14:39 - Уніфіковано підходи до формування обов’язкових резервів за міжбанківськими операціями репо
14:35 - московіяни атакували термінал "Нової пошти" в Запоріжжі
14:16 - До кінця року Volkswagen скоротить 19 тисяч співробітників
14:00 - Уряд схвалив Стратегію розвитку промисловості на основі критичних корисних копалин до 2056 року
13:58 - Повідомлення про оприлюднення постанови Кабінету Міністрів України «Про затвердження типових договорів про надання послуг оператором об'єктів інженерної інфраструктури меліоративних систем, що перебувають у державній власності»
13:52 - Проєкт постанови Кабінету Міністрів України «Про затвердження типових договорів про надання послуг оператором об'єктів інженерної інфраструктури меліоративних систем, що перебувають у державній власності»
13:40 - ЄБРР та ЄС збираються профінансувати відновлення опалення у Харкові на 32 млн євро
13:30 - До переліку лауреатів премії "УП 100. Бізнес" увійшов Андрій Журжій
13:25 - Держава стягне з посадовця Нацполіції його "автопарк"


Більше новин