Уряд підтримав розвиток мультимодальних перевезень в Україні, - Владислав Криклій

21.10.2020 22:18 | Міністерство інфраструктури України

21 Жовтня 2020, 15:59Сьогодні, 21 жовтня, на своєму засіданні Уряд підтримав законопроєкт “Про мультимодальні перевезення”, розроблений Мінінфраструктури. Він не лише сприятиме захисту навколишнього середовища через переорієнтацію значної частини перевезень з автошляхів на річку та інші екологічні види доставки, а й значно оптимізує час і витрати шляхом впровадження єдиного договору мультимодального перевезення.
Про це повідомив Міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
“Україна має реалізовувати свій транзитний потенціал та використовувати для цього всі можливості, які надають мультимодальні перевезення та сучасні цифрові технології. Розроблений нами законопроєкт “Про мультимодальні перевезення” не лише сприятиме захисту навколишнього середовища через переорієнтацію значної частини перевезень з автошляхів на річку та інші екологічні види доставки, а й значно спростить всі процедури. Адже незалежно від зміни видів транспорту чи складної логістики, здійснювати перевезення вантажу можна буде всього за одним перевізним документом – договором мультимодального перевезення. Це також дозволить збільшити обсяги перевезень всередині країни в майбутньому та покращити сервіс. Наразі питання мультимодальних перевезень в Україні регулюється частково. Підтриманим сьогодні Урядом законопроєктом ми вдосконалимо існуючу законодавчу базу та запровадимо важливі правові механізми для більш широкого використання цих видів перевезень вантажів. Вдячний колегам за прийняте рішення і дуже розраховуємо на якнайскорішу підтримку цього закону народними депутатами”, - зазначив очільник Міністерства.
За словами Владислава Криклія, прийняття цього законопроєкту в майбутньому вкрай важливе для України і в інтеграційному напрямі, адже він імплементує положення Директиви Ради ЄС від 07 грудня 1992 року про встановлення спільних правил для окремих видів комбінованих перевезень вантажів між державами-членами. Разом з тим, законопроєкт спрямований на приєднання країни до Угоди про розвиток мультимодальних перевезень TRACECA – міжнародної транспортної програми за участі Європейського Союзу та 14 держав-членів Східноєвропейського, Кавказького та Центральноазіатського регіонів.
Новий законопроєкт також передбачає, що під час надання послуги з мультимодального перевезення вантажів відповідальність оператора мультимодального перевезення за вантаж перед замовником послуги охоплює період з моменту прийняття ним вантажу та до моменту його видачі. Тобто, для отримання відшкодування за втрачений чи пошкоджений вантаж замовнику послуги не потрібно встановлювати, на якому етапі перевезення сталися пошкодження чи втрата вантажу або хто із перевізників не виконав зобов’язання щодо його вчасної доставки.
Нагадаємо, 30 липня цього року Україна та Німеччина домовились про партнерство у розвитку інтермодальних залізничних перевезень шляхом підписання між Укрзалізницею та Hamburger Hafen und Logistik AG відповідного Меморандуму про взаєморозуміння та співробітництво з розвитку інтермодальних залізничних перевезень в Україні, а в майбутньому – у країнах Східної Європи та Балтії.
Оперативна інформація — на телеграм-каналі https://t.me/vladyslavkryklii.
 



Додати коментар

Користувач:
email:





Savings account safe,
Small interest, no risk to take,
Rainy day fund saved.

- Fin.Org.UA

Новини

17:15 - Київстар запустив тестову зону 5G у Бородянці
16:56 - Непрозорі витрати й перереєстрація брендів: У Львівському ІТ Кластері назвали причини відсторонення CEO
16:53 - У Раді запропонували заборонити окремій категорії іноземців купувати сільгоспземлі
16:52 - Імпорт картоплі в Україну підскочив на 431% торік: хто основні постачальники
16:50 - В Чернігові відключать гарячу воду, щоб забезпечити теплопостачання
16:30 - Видавати й тримати удар
16:25 - "Укрзалізниця" ввела додаткові безпекові обмеження через загрози ворожих атак
16:17 - Родина митників програла апеляцію: держава забере активи на 8,5 мільйона гривень
16:02 - Дефіцит електроенергії наразі неможливо покрити внутрішніми джерелами та імпортом – "Укренерго"
15:50 - На Тернопільщині викрили цех з виробництва фальсифікату алкоголю відомих марок
15:39 - Казахстан планує викупити частку російського "Лукойлу"
15:33 - Українська розвідка оновила базу даних так званого "тіньового флоту"
15:30 - Спільне бачення з міжнародними партнерами — основа розвитку фінансового ринку, — Олексій Семенюк
15:30 - Курси валют, встановлені НБУ на 29.01.2026
15:16 - Найбільший український виробник курятини розмістив новий випуск євробондів
15:02 - Блогер з найбільшою аудиторією продав частку бізнесу і погодився на створення ШІ-двійника
15:00 - У Бородянці на Київщині запустили тестування 5G
14:56 - Відображення у додатку 4ДФ орендної плати, нарахованої на користь померлого орендодавця – фізичної особи
14:55 - Коригування фінансового результату при погашенні векселя за індосаментом
14:53 - Про умови та терміни перереєстрації платника ПДВ при зміні найменування або ПІБ
14:52 - Єдиний внесок: деякі аспекти донарахування для резидента Дія Сіті та втрата пільги
14:51 - Умови перебування юридичних осіб на єдиному податку третьої групи
14:49 - Мобільний ЦОП – зручна і швидка податкова допомога
14:43 - Рентна плата за користування надрами: від платників Дніпропетровщини надійшло до місцевих бюджетів понад 43,4 млн гривень
14:41 - Податковий календар на 29 січня 2026 року
14:39 - Надходження акцизного податку на тютюнові вироби: платники Дніпропетровщини до місцевих бюджетів спрямували майже 2,5 млн гривень
14:38 - Про подання додатка БД до Податкової декларації з податку на прибуток підприємствпри безоплатній допомозі неприбутковим організаціям
14:37 - Сеанс телефонного зв’язку «гаряча лінія» на тему «Декларування доходів, отриманих громадянами протягом 2025 року»
14:33 - Консультаційний центр: методологічна та практична підтримка бізнесу
14:32 - Повідомлення про оприлюднення проєкту постанови Кабінету Міністрів України «Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 26 листопада 2025 р. № 1532»


Більше новин

ВалютаКурс
Алжирський динар0.33131
Австралійський долар29.9489
Така0.34991
Канадський долар31.5475
Юань Женьміньбі6.1574
Чеська крона2.1087
Данська крона6.861
Гонконгівський долар5.4821
Форинт0.134523
Індійська рупія0.46597
Рупія0.0025583
Новий ізраїльський шекель13.837
Єна0.28031
Теньге0.084847
Вона0.029942
Ліванський фунт0.000478
Малайзійський ринггіт10.9121
Мексиканське песо2.4925
Молдовський лей2.5435
Новозеландський долар25.7918
Норвезька крона4.4458
Саудівський ріял11.4041
Сінгапурський долар33.9113
Донг0.0016394
Ренд2.6943
Шведська крона4.8414
Швейцарський франк55.7685
Бат1.37503
Дирхам ОАЕ11.6441
Туніський динар15.1148
Єгипетський фунт0.9117
Фунт стерлінгів58.9826
Долар США42.7689
Сербський динар0.43623
Азербайджанський манат25.1537
Румунський лей10.0529
Турецька ліра0.9851
СПЗ (спеціальні права запозичення)59.1843
Євро51.2286
Ларі15.8921
Злотий12.1918
Золото225624.77
Срібло4845.84
Платина113504.81
Паладій83578.56

Курси валют, встановлені НБУ на 29.01.2026