Уряд планує завершити концесію терміналу у Чорноморську в І кварталі 2026 року

16.12.2025 16:45 | Економічна правда

Контейнерний термінал у Чорноморську можуть передати в концесію в першому перший кварталі наступного року. Про це в інтерв’ю Forbes Ukraine розповіла заступниця міністра розвитку громад та територій Альона Шкрум. Конкурс планують оголосити до кінця року.
Після цього компанії матимуть два місяці на подачу заявок.
Таким чином, реалістичний термін завершення відбору — перший квартал наступного року, а фінальне підписання концесійної угоди відбудеться пізніше. На відміну від довоєнних концесій у Херсоні та Ольвії, у цьому проєкті застосовують механізм конкурентного діалогу, зазначила вона. "У межах діалогу компанії можуть пропонувати якісь інші цікаві підпроєкти – скажімо, внески в область/громаду, будівництво дороги.
Це дає значно ширші можливості", — сказала Шкрум. "Нас цікавить не лише розмір концесійного платежу, нас цікавлять інвестиції та розвиток порту.
ТЕО та підготовку проєкту здійснювали ЄБРР та IFC.
До них довіра в інвесторів величезна", – пояснила чиновниця. Термінал обробляв до 50% контейнерного потоку країни — близько 540 тис.
TEU на рік.
Потужності занепадають і потребують значних вкладень, але інтерес інвесторів залишається високим, запевнила вона. За її словами, на весняному роуд-шоу в Польщі про готовність заходити в проєкт заявили більш ніж 40 компаній з чотирьох континентів. Інвестор отримає можливість управляти контейнерним терміналом на умовах 40-річної концесії.
За оцінками, вона може забезпечити до $1 млрд надходжень до бюджету. Шкрум наголосила, що претендентів із російським капіталом, портами в московія чи іншими зв"язками з Росією не розглядатимуть. Кандидати мають відповідати низці вимог: реальний досвід управління терміналами, щонайменше $50 млн доступних інвестицій, гарантія збереження майже тисячі робочих місць протягом перших п"яти років та здатність наростити перевалку до мінімум 250 тис.
TEU протягом перших трьох років після підписання угоди. Читайте також: Контейнерні перевезення відновлюються.
Чи стане Чорноморськ головним морським хабом країни Читайте також: Концесія в Чорноморську: міжнародна інвестиція чи стратегія державного самоусунення? Нагадаємо: Кабінет міністрів ще на два роки відтермінував необхідність використовувати систему Prozorro для проведення концесійних конкурсів.уряд ухвалював рішення на виконання відповідного закону. Як повідомлялося, Україна на інвестиційній конференції у Варшаві представила проєкт концесії порту Чорноморськ - одного з найбільш стратегічних морських хабів країни.
Про підготовку до передачі трьох терміналів порту "Чорноморськ" у концесію уряд заявив у 2023 році. У серпні 2025 року Кабінет міністрів в проєкті Програми дій уряду анонсував оголошення концесійного конкурсу щодо двох терміналів в морському порту Чорноморськ, один з яких – контейнерний. Повідомлялося, що до 30 грудня 2025 року планується оголосити концесійний конкурс щодо 40 контейнерного та першого терміналу в морському порту Чорноморськ та ухвалити рішення про доцільність проєкту концесії поромного комплексу. 3 вересня віце-прем’єр Олексій Кулеба підписав наказ про створення конкурсної комісії для визначення переможця у конкурсі на концесію двох терміналів у Чорноморському морському порту.

Додати коментар

Користувач:
email:





Думки про гроші
Світять як спалах зірки
Справжній розумок

- Fin.Org.UA

Новини

20:05 - OpenAI співпрацює з конкурентами Anthropic та Google над безпекою ШІ
19:43 - Фіни розслідують постачання електродвигунів для російського ОПК
18:57 - Uklon запустив онлайн-сервіс одразу в кількох містах
18:34 - Maersk підвищив тарифи на доставку контейнерів з України до румунського порту
18:22 - Кабмін прогнозує долар по 48 грн на кінець 2027 року
18:10 - У Києві вкрали 137 мільйонів на подарованих Варшавою вагонах метро – НАБУ/САП
17:45 - Половина найбільших російських виробників дизпалива скоротила виробництво – ЗМІ
17:23 - Ворог атакував 7 об’єктів інфраструктури у Київській області
17:08 - Колонка Андрія Пишного для NV.ua про ключові висновки економічного симпозіуму Федерального резервного банку Канзас-Сіті у Джексон-Хоулі.
16:56 - На Київщині АЗС допустять до військової системи відстеження загроз
16:45 - Засідання Комісії
16:45 - Зеленський пообіцяв додаткове фінансування для потреб логістики
16:35 - Ринок капіталу неможливо побудувати без бізнесу: НКЦПФР продовжує прямий діалог з компаніями
16:21 - Мінімалка зросте на 10%, а ВВП на 1,3% – проєкт бюджету
16:00 - Курси валют, встановлені НБУ на 16.09.2026
16:00 - Проїзд у електричках подорожчав: Укрзалізниця змінила модель ціноутворення
16:00 - Ексвласнику  ПАТ "ВіЕйБі Банк" та ПАТ "КБ "Фінансова Ініціатива" не вдалося припинити свою поруку за кредитами рефінансування
15:35 - АРМА відхилило пропозицію переможця на управління виробником "Моршинської"
14:48 - Херсону пророкують найскладнішу воєнну зиму: яка готовність критичної інфраструктури
14:33 - НКЦПФР відкрила вакансії уповноважених осіб за трьома напрямами
14:30 - Рада провалила законопроєкт, який би спрямував плату за експорт зброї на армію
14:20 - Енергоефективність проти теплопостачання: чому економія заганяє галузь у фінансову пастку
14:06 - Викрито масштабну тіньову схему із пальним Укрнафти: кому вручили підозру
14:04 - До страховика застосовано захід впливу
13:55 - московіяни атакували птахофабрику на Одещині
13:20 - Центробанк московії оцінив вплив паливної кризи на інфляцію в країні
13:13 - Безбар’єрність: основні поняття і напрями
13:11 - Особливості оподаткування страхової діяльності юридичних осіб – резидентів
13:00 - Чому безбар'єрність стала ключовим фактором конкурентоспроможності бізнесу
12:40 - Інформація щодо рішення про врахування таблиці даних платника ПДВ – у доступі в Електронному кабінеті


Більше новин