Російський автопром впав на "дно" перших місяців війни
03.11.2025 17:10 | Економічна правда. Публікації
Російський автопром, який пережив "клінічну смерть" після відходу західних автоконцернів, а у 2023–24 рр відновив виробництво, знову йде на дно.За підсумками січня–вересня виробництво повернулося на найнижчий рівень 2022 року.
Про це пише The Moscow Times.
За підсумками січня–вересня виробництво автомобілів у московії впало на 20% і повернулося на найнижчий рівень 2022 року, свідчать дані статистики Росстату.
Спад автопрому прискорюється що квартал: у січні–березні він становив 9,2% у річному вираженні, у другому кварталі — 23%, у третьому — 26,7%.
У перший рік війни автомобільна промисловість втратила близько 50% виробництва, а загальний випуск автомобілів у московії впав до 450 тисяч одиниць — найнижчого рівня із першої половини 1970-х, коли в СРСР ще не були запущені автозаводи в Горькому та Тольятті.
На середину минулого року випуск машин досяг 80% від допосилковного рівня, але зараз знову становить лише 50%, зазначає Яніс Клюге, науковий співробітник німецького Інституту проблем міжнародної безпеки.
Лідерами за темпами падіння стали виробники вантажівок, у яких випуск обвалився на 30% за 9 місяців і на 41% у вересні.
Продажі нових автомобілів у московії за січень-вересень впали на 22%.
А порівняно з першою половиною 2010-х скоротилися в 2–2,5 раза, оскільки автомобіль став менш доступним для росіян, говориться у публікації.
"Жодних явних сигналів того, що купівельна спроможність населення зросте у найближчий рік чи два, немає.
Цього року склався майже ідеальний шторм", – констатують учасники ринку.
Читайте також: Приїхали.
Чому московитський автопром опинився в глибокій кризі і до чого тут Китай
Нагадаємо:
З 29 вересня найбільший московитський виробник легкових автомобілів "АвтоВАЗ" перевів виробництво на скорочений чотириденний робочий тиждень, який діятиме до шести місяців.
Раніше повідомлялося, що московитський уряд різко скоротить витрати на створення національної модульної платформи для виробництва електромобілів.
"АвтоВАЗ" не зміг запустити масове виробництво нової Lada Iskra через брак запчастин.
Також повідомлялося, що московитський уряд вніс французький автоконцерн Renault SAS до списку санкцій на тлі повідомлень про можливе виробництво компанією дронів для України.

