Серед українців продовжує зростати попит на електромобілі
Обсяг сегмента електромобілів за підсумками травня склав 9 тис., що на 7,6% більше, ніж було у квітні, та на 23% більше відносно торішніх показників травня.
Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.
Основу сегмента складають імпортовані електромобілі з пробігом, частка таких 53,5%, або 4836 шт.
Далі йдуть внутрішні перепродажі легковиків групи BEV, частка 32,6%, кількість — 2945 шт.
Нові електроавто зайняли 13,9% у своїй групі, а у кількісному вимірі це 1251 шт.
Наразі це абсолютний історичний рекорд щодо кількості перших реєстрацій нових електроавто, зазначають аналітики.
Показники за цими підсегментами у порівнянні з минулими періодами змінились наступним чином:
Внутрішні перепродажі: +10,8% (порівняно з квітнем), –6,9% (порівняно з травнем 2024 року);
Імпорт вживаних: +0,7%, +39%;
Імпорт нових: +33,8%, +78,7%.
За даними аналітиків, станом на кінець травня в Україні (без урахування промислових електрокарів, тролейбусів та рейкових машин) парк транспорту групи BEV складає 164,9 тис.
одиниць.
Найбільше у ньому легковиків — 160,3 тис.
Вантажівок на електротязі 3,5 тис., також є кілька електробусів (8 шт.), та близько 1 тис.
одиниць різної мототехніки.
Аналітики ІДА прогнозують, що цього року зростання продовжиться, оскільки основним рушієм буде те, що з 2026 року повертається ПДВ на розмитнення електромобілів, а це потягне зростання цін на них щонайменше на 20-30%.
"Якщо ж узяти до уваги ще нову податкову політику США, яка на думку місцевих виробників та експертів ринку насамперед становить ризики для локальних американських виробників, то подорожчання може стати ще більшим, і зачепить воно авто зі США, які дуже популярні саме в сегменті електро", – зазначають вони.
Нагадаємо:
До кінця 2025 року імпорт легкових електромобілів звільняється від сплати мита та ПДВ.
Народні депутати пропонують Верховній Раді продовжити пільги на ввезення в Україну електромобілів.
