Ваші вантажі у безпеці: відтепер Colonnade страхує воєнні ризики для наземних перевезень

24.04.2025 16:00 | Економічна правда

Colonnade стала однією з перших страхових компаній, що пропонують програми страхування вантажів від воєнних ризиків в Україні з загальною сумою покриття 15 мільйонів євро.
Ініціативу реалізовано у партнерстві з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР), міжнародними донорами та брокером Aon Finland.Перестраховиком у програмі є MS Amlin, на нього припадає 90% перестрахового покриття, ще 10% бере на себе Colonnade.
Це перший у світі кейс, коли вантажі страхуються від воєнних ризиків у країні з активними бойовими діями."Я вважаю, що ця програма показує віру європейських партнерів в Україну: ми довели, що можемо вести успішний бізнес навіть в умовах війни.Це історична подія — лондонський ринок, як прабатько індустрії, ніколи не страхував воєнні ризики на землі.
І те, що такий прецедент з’явився саме в нас, є великим проривом.
Завдяки нам змінюються підходи до оцінки ризиків та страхового ринку загалом"Ярослав Ткачук, Начальник відділу страхування вантажоперевезень у ColonnadeФінансування програми наразі забезпечують міжнародні донори: Франція та Великобританія, але це лише початок.
У майбутньому до ініціативи планується залучити інших донорів зі списку країн найбільших економік світу, а загальний ліміт фінансування зростатиме, відкриваючи ще більше можливостей для українського бізнесу.Переваги страхування вантажів у ColonnadeЗгідно з угодою Colonnade може самостійно визначати вартість страхового покриття для своїх клієнтів.
Це надає гнучкості для страхової та дає можливість запропонувати індивідуальний підхід і конкурентну ціну страхування воєнних ризиків.Це великий плюс для клієнтів, адже більше компаній зможуть дозволити собі застрахуватися та зберегти прибутковість.Важливий аргумент до безпеки — це гарантована виплата у разі страхової події.
90% відповідальності перестраховано у Лондонському синдикаті MS Amlin, який має бездоганну репутацію та фінансову спроможність — тобто виплати забезпечені іноземним капіталом.Таке страхування буде особливо цікавим для абсолютно різних бізнесів: логістичних компаній; виробників, експортерів, імпортерів; локальних продавців, які перевозять товари в межах України. Ключові умови страхового покриття Що покриваємоВнутрішнє транспортування вантажів (Inland Cargo): автомобільне та залізничне.
Це стосується як міжнародних перевезень з елементом внутрішнього транспортування, так і локальної логістики в УкраїніТривалість покриття на одне перевезенняДо 60 днів: сюди входить покриття під час руху, а також проміжне складування, складування у пункті навантаження або розвантаження товару загальним періодом до 45 днівТериторія покриттяВся Україна, за винятком зони бойових дій і зон, розташованих ближче ніж за 50 км до лінії фронту чи кордону з РосієюПеріод дії програми від ЄБРР5 років покриття + 1 рік на врегулювання претензійМаксимальна сума на одного клієнта5 млн євро (за договором)Максимальне покриття на один страховий випадок2 млн євро Водночас програма передбачає і низку обмежень — як щодо типів вантажів, так і щодо категорій клієнтів.
Нижче наведемо перелік винятків, але за більш деталізованими умовами рекомендуємо звернутися до менеджера страхової.Обмеження щодо вантажів: Військова техніка, озброєння, товари подвійного призначення. Тютюн і міцні алкогольні напої (слабка та середня міцність дозволені). Обладнання для казино та гральних закладів. Об’єкти, що є спекулятивними інвестиціями. Викопне паливо зі значним вмістом вуглецю (вугілля, мазут, горючі сланці, торф). Обладнання для спалювання, транспортування або видобутку такого палива. Обладнання для видобутку, переробки (включно з нафтопереробкою), транспортування, зберігання або утилізації нафти й газу з метою виробництва електроенергії. Фізичні інвестиційні сертифікати для інвестицій у цінні папери будь-якого типу, включно з акціями інших компаній. Сонячне фотоелектричне (ФЕ) обладнання. Будь-які товари чи обладнання, включені до Списку екологічних та соціальних виключень ЄБРР (Додаток 1 до Екологічної та соціальної політики від 25.04.2019), зокрема:- продукція, заборонена українським або міжнародним законодавством чи конвенціями;- обладнання для видобутку вугілля або виробництва електроенергії на основі вугілля;- обладнання для розвідки та видобутку нафти (upstream);- азбестові волокна;- ртуть і сполуки ртуті;- дрифтерні риболовні сітки довжиною понад 2,5 км;- будь-які товари, що перевозяться без необхідних експортних, імпортних або транзитних ліцензій;- небезпечні речовини, що транспортуються на суднах, які не відповідають вимогам Міжнародної морської організації (IMO). Обмеження щодо осіб:1.
Особи, включені до списку ЄБРР як такі, що не мають права укладати договори, фінансовані ЄБРР.
2.
Особи, які є мажоритарними власниками (пряме або опосередковане, юридичне чи бенефіціарне володіння понад 49% економічних або голосуючих прав) або контролюються будь-яким державним органом будь-якої країни (включно з Україною) — тобто підпадають під пряме або непряме управління, вплив чи контроль з боку уряду, органу місцевого самоврядування чи іншої державної структури.
3.
Особи, які є об’єктами (чи підпадає під) санкцій ООН або діють від імені таких осіб/організацій, або прямо чи опосередковано належать/контролюються ними.
4.
Особи, які:- підпадають під економічні чи фінансові санкції ЄС згідно з Договором про Європейський Союз (ДЄС) чи Договором про функціонування ЄС (ДФЄС); - іншим чином підпадають під дію вказаних санкцій (зокрема, але не виключно, якщо вони прямо або опосередковано перебувають у мажоритарній власності чи під контролем особи або організації, які підпали під такі санкції) або- діють за вказівкою або від імені таких осіб чи організацій.5.
Будь-яка особа: - що займається виробництвом військового обладнання, озброєння, боєприпасів або товарів цивільного призначення, призначених для використання військовими;- веде страхову діяльність; - спеціалізується на виробництві, експорті або продажу тютюнових виробів чи міцного алкоголю.
6.
Особи, які не можуть правдиво підтвердити запевнення, передбачені умовами договору (зокрема в Розділі 4 щодо додаткових запевнень та гарантій) на момент укладення, подання вимоги або виплати.Український бізнес навчився успішно працювати навіть в умовах тотальної невизначеності, тож дуже хочеться додати йому відчуття безпеки та надати максимум фінансових гарантій.Покриття воєнних ризиків від Colonnade — саме така можливість.
Оскільки програма лімітована сумою 15 млн євро, пропонуємо застрахуватись якомога швидше через постійно зростаючий попит на таке страхове покриття.
Якщо ви зацікавлені у страхуванні вантажів  або хочете дізнатися більше про умови, пишіть на info@colonnade.com.ua

Додати коментар

Користувач:
email:





Governments and firms
Issue bonds and stocks to raise
Capital for projects

- Fin.Org.UA

Новини

21:00 - Новини 8 травня: Україна атакувала НПЗ московія, у Києві викрили схему ухилення від мобілізації
20:55 - OnlyFans продав 16% бізнесу після смерті власника
20:25 - Нафта відреагувала на новий обмін ударами США та Ірану
19:55 - Біля головного нафтового хабу Ірану помітили розлив нафти
19:25 - Саудівці й ОАЕ почали таємно возити нафту через Ормуз попри загрози Ірану
18:50 - Фіктивна робота у "критичній" компанії: у Києві викрили схему ухилення від мобілізації
18:25 - США вдарили ще по двох суднах під іранським прапором
18:00 - Частка NPL у банківському секторі далі зменшується
17:56 - Видатки на оборону зростуть на 1,5 трильйона. Проте на збільшення грошового забезпечення коштів поки нема
17:55 - На АЗС почали знижуватися ціни на дизпальне після зростання
17:46 - Інформація про бюджет за бюджетними програмами з деталізацією за кодами економічної класифікації видатків бюджету або класифікації кредитування бюджету за 2025 рік
17:45 - Нацбанк показав курс долара та євро на 11 травня
17:10 - Проєкти енергонезалежності університетів: уряд спрямує понад мільярд
17:03 - Міжвідомча робоча група з підготовки публічних інвестиційних проектів
17:00 - Тарас Висоцький: Відновлена грантова програма на сади та теплиці вже профінансувала проєкти на 70 млн грн
17:00 - На внутрішньому ринку України впав попит на вживані авто: які моделі купують найчастіше
16:49 - Засідання Комісії
16:40 - Страховий та перестраховий брокер виключений з Реєстру страхових посередників
16:37 - Постраждалому від війни бізнесу частково спишуть борги
16:30 - Україна та Туреччина погодили збільшення квот на міжнародні перевезення
16:15 - Перезавантажувати "Ліси України" буде ексзаступник міністра економіки
16:04 - Стратегічна інвестиційна рада
16:00 - Агропродукція формує 56% експорту України: держава відкриватиме нові ринки для виробників
16:00 - NBU April 2026 Inflation Update
16:00 - Коментар Національного банку щодо рівня інфляції у квітні 2026 року
15:50 - Журналісти проаналізували, які комплектуючі для військової техніки московія постачає Білорусь
15:31 - Кабмін ліквідував Коордцентр трансформації вугільних регіонів: що від нього очікували
15:30 - Курси валют, встановлені НБУ на 11.05.2026
15:30 - Для фермерів Херсонщини стартує програма підтримки в ДАР
15:25 - Денис Шмигаль розповів студентам Університету Метрополії у Фінляндії про досвід України у забезпеченні стійкості енергосистеми


Більше новин