Склади нової ери: які логістичні центри будувати у 2025 році?

24.01.2025 13:00 | Економічна правда

Раніше більшість людей користувалися кнопковими телефонами, поки на заміну їм не прийшли сучасні смартфони.
Теж саме сталося й з великими стаціонарним комп’ютерами.
Замість них тепер — ноутбуки, а замість сірих, "радянських" складів – великі логістичні центри з комплексною інфраструктурою.
Як вони виглядають та чим відрізняються розібралися з експертами з Alterra Group. В Україні понад 600 складських комплексів, але більшість з них — спадок радянського союзу, часто занедбаний та з незадовільними умовами.
Їх класифікують, як склади класу С.
У них важко забезпечити належне зберігання товарів, а часто ще й небезпечно, через відсутність хорошої вентиляційної системи та необхідного мікроклімату для зберігання продукції.
Проте, попри всі недоліки, вони продовжують функціонувати — бо дешевші. Також є склади класу А та класу Б.
Вони вже сучасніші та адаптованіші для потреб бізнесу, мають свої унікальні характеристики та більш облаштовані всередині: більша висота стелі, докові ворота, мікроклімат, зручніша локація тощо.
Проте вони залишаються лише складами. Але у 2023 році Alterra Group змінила уявлення про склади, побудувавши логістичний центр нового формату для України — PORT.
Це mixed use hub, де на території поєднується складська, виробнича, торгова та офісна нерухомість, заклад харчування, супермаркет, зона відпочинку з власним озером та ландшафтним дизайном.Логістичні центри нового формату Логістичні центри нового формату не про окремі інноваційні елементи, а про їх поєднання — вони мають концепцію.
На території об"єднують усе необхідне в одному місці: склади, офіси, магазини, соціальні зони та простори для відпочинку.
Така структура зручна та створює точну тяжіння для працівників, партнерів і відвідувачів, роблячи центр елементом інфраструктури регіону. Логістичні центри нового формату будуються відповідно до стандартів ESG: екологічність, соціальна відповідальність та ефективне управління.
Будівництво має бути сталим, із застосуванням екологічно чистих матеріалів та енергоефективних технологій.
Такий підхід оптимізує використання ресурсів та зменшує вплив на навколишнє середовище.PERETYN — логістичний центр нового формату PERETYN — логістичний центр, площею 51 000 м2.
Він будується у селі Малехів біля Галицького перехрестя, на перетині важливих логістичних шляхів: Варшава-Львів-Київ.
Від того й пішла його назва.
На території розташовані складські та торгово-офісні приміщення.
Для комерційної діяльності будують торгові приміщення на 3000 м2.
Площа складів "А" та "B" налічує 27 604 м2, а площа складів "0" – 8 261 м2.
На території буде розташований великий рітейл-парк на 6 457 м2, який стане центром тяжіння для всіх в окрузі. Одна з особливостей проєкту – склад зі стабілізованої сосни.
Тренд на будівництво промислових об’єктів з дерева давно шириться у Скандинавії.
Alterra Group — перші, хто реалізує його в Україні.
З переваг — екологічність і зменшення викидів, що наближає Україну до світових sustainable стандартів. На перший погляд, дерев’яний склад може здатися не практичним, але він не поступається металевому: ні по показниках, ні по міцності.
Термін експлуатації дерев"яних будівель — близько 50 років, що співмірно з металевими каркасами. Говорячи про дерев’яні споруди, одразу виникає питання пожежної безпеки.
Але на відміну від металу, який деформується під час нагрівання, деревина оббирає зовні, а каркас і міцність залишаються.
Тому він навіть безпечніший.
У PERETYN для забезпечення пожежної безпеки використали технологію CLT та додаткові вогнезахисні покриття. На території буде мультитемпературний склад з холодильним устаткуванням на 6 809 м2.
Площі варіюються від 300 до 1200 м2, а температура від -22 до +8 градусів.
Він підходить для зберігання продуктів, які потребують охолодження або глибокої заморозки.
В Україні немає жодного логістичного центру, який поєднує розвинену інфраструктуру та мультитемпературні склади.
"PERETYN – це про сталий ріст, про те, що саме такі логістичні центри працюють, ідея краси в масштабних логістичних центрах працює, ідея інфраструктури працює.
Саме такі центри, доводять, що майбутнє за комплексними рішеннями, які створюють додану вартість для бізнесу.
Логістичний центр нового формату — це не лише про зручність, а про концепцію, де кожен елемент посилює ефективність інших", — каже Роман Саган, CMO Alterra Group.Чому по-іншому вже не можна? Логістичні центри нової ери вирішують не одну проблему.
Вони сприяють оптимізації робочих процесів та впливають на ключові аспекти розвитку компанії: від створення комфортних умов для співробітників до зміцнення відносин із партнерами й підвищення ефективності бізнес-процесів. Люди — головний ресурс будь-якої компанії.
Коли робоче середовище продумане до дрібниць: від зручного офісу до місць для відпочинку біля озера — це підвищує мотивацію та ефективність.
Натомість застарілі склади демотивують працівників. Друге — це партнери.
Справити позитивне враження на партнерів часто відіграє ключову роль в їх рішенні у співпраці.
Коли партнер бачить сучасний логістичний центр із красивою архітектурою, це справляє зовсім інше враження, ніж подорож по розбитих дорогах до застарілого складу.
Крім того, закордонні партнери працюють лише з компаніями, які мають необхідні сертифікації.
А якщо бізнес функціонує у непридатних умовах — отримати необхідні сертифікати неможливо. Третє — зручність.
Сучасні логістичні центри мають все в одному місці: склади, офіси, шоуруми та навіть зони відпочинку.
Такий підхід підвищує ефективність і спрощує управління бізнес-процесами.
Україна має потенціал для розвитку логістичних центрів, і приклади інноваційних проєктів доводять: "по-іншому вже не можна".
Це більше не вибір, а обов’язкова умова для конкурентоспроможності та успіху.
Інвестуючи в сучасні логістичні центри, компанії не просто адаптуються до нових реалій, а стають лідерами у своїй галузі, забезпечують сталий розвиток і відкривають нові можливості для зростання.

Додати коментар

Користувач:
email:





Futures rise and fall
Traders look to crystal balls
Predicting the trends

- Fin.Org.UA

Новини

09:40 - Борги українців за комунальні послуги зросли: найменші оплати - за тепло
09:35 - Російська нафта повертається до Індії на тлі перекриття Ормузької протоки
09:16 - московіяни атакували інфраструктуру на Дніпропетровщині: 2 поранених
09:00 - В Україні значно впала частка електромобілів на ринку: популярні автівки лютого
08:30 - Як бізнес інтегрує digital-інструменти в HR
08:00 - Спадок кадебіста. Що буде з недобудованим паркінгом біля вокзалу в Києві
07:35 - Фінансовий астрологічний прогноз на 05.03.2026
23:00 - Новини від Міністерства енергетики України
21:21 - Путін пригрозив Євросоюзу завчасно припинити поставки газу на тлі війни в Ірані
21:00 - Новини 4 березня: зліт бензину та реакція АМКУ
20:36 - Шість компаній претендують на купівлю "Мотор-Банку" та PINbank – ЗМІ
20:22 - Свириденко пообіцяла ямковий ремонт на усіх трасах до літа
20:15 - Уряд схвалив проєкт закону про корпоратизацію «СхідГЗК»
20:07 - Відключення світла 5 березня триватимуть усю добу
19:59 - Німеччина передала "Укрзалізниці" перші 13 автівок
19:54 - Трафік суден у Ормузькій протоці знизився на 94% з початку війни в Ірані
19:25 - Антимонопольний комітет почав перевіряти АЗС, на яких різко зросли ціни
19:23 - Всі провінції Іраку занурились у блекаут
18:55 - Проєкт Трудового кодексу отримав підтримку комітетів Верховної Ради
18:42 - Ворог атакував транспортну та енергетичну інфраструктуру на Одещині
18:37 - Інтерв’ю Сергія Ніколайчука про ситуацію в економіці та банківській системі на п’ятий рік повномасштабної війни, євроінтеграцію та підготовку до повоєнного відновлення
18:37 - В уряду пропонують зміни до зарплат вчителів
18:36 - Повідомлення про оприлюднення проєкту наказу Мінекономіки «Про внесення змін до форми Програми державного моніторингу у галузі охорони атмосферного повітря»
18:36 - "Зимова підтримка": Свириденко пояснила затримку частини виплат
18:22 - У Франції на тлі нафтової кризи хочуть врегулювати ціни на АЗС
18:21 - Проєкт наказу Мінекономіки «Про внесення змін до форми Програми державного моніторингу у галузі охорони атмосферного повітря»
17:58 - Надходження до бюджету: у лютому податківці та митники перевиконали план
17:52 - Повідомлення про оголошення конкурсу з вибору керуючої компанії індустріального парку "Коростень-Подільський"
17:52 - АРМА розповіло, коли в Україну почнуть повертати розшукані за кордоном гроші
17:46 - Аграрні ноти, сек’юритизація та зелені облігації: НКЦПФР та IFC обговорили нові фінансові інструменти для бізнесу


Більше новин