У 2023 році "Укрзалізниця" не використала понад 800 мільйонів бюджетних коштів

Минулого року АТ "Укрзалізниця" витратила лише 4,2 млрд грн із виділених з держбюджету 5 млрд грн на оновлення та розбудову залізничного транспорту.
Про це повідомив заступник міністра фінансів Олександр Кава під час IV Міжнародної конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції".
"У 2023 році з держбюджету було виділено "Укрзалізниці" майже 5 млрд грн на оновлення та розбудову залізничного транспорту, а саме на покращення пасажирських перевезень, будівництво та модернізацію пасажирської залізничної інфраструктури.
Однак минулого року "Укрзалізниця" витратила лише 4,2 млрд грн із запланованих та залишила невикористаними 808 млн грн", - Кава.
Крім того, у вересні минулого року "Укрзалізниці" надано кредит за рахунок коштів, отриманих у 2022 році від Європейського інвестиційного банку, для закупівлі обладнання та вантажного рухомого складу у розмірі 100 млн євро.
Додатково в бюджеті передбачено кошти МФО за програмою "Модернізація української залізниці" у сумі 2,1 млрд гривень.
Однак протягом 2023 року жодних видатків "Укрзалізниця" за цією програмою не здійснила.
За словами заступника міністра, Основними факторами успішного використання коштів є ефективна взаємодія і здатність готувати та реалізовувати якісні проєкти.
Це забезпечить надійне та планомірне фінансування, що сприятиме оптимальному використанню бюджетних коштів, а також коштів міжнародного фінансування.
Також у 2023 році за рахунок бюджетних коштів "Укрзалізниця" заплатила аванс у розмірі 65 % Крюківському вагонобудівному заводу за виробництво нових 66 пасажирських вагонів, з яких 16 - плацкартних.
Поставки цих вагонів заплановано на 2025 рік.

"Профінансовано на 522 млн грн будівництво з"їздів з Дарницького залізнично-автомобільного мосту на Дніпровську набережну в Києві.
Водночас на 11,1 млн грн профінансовано заходи, передбачені на завершення робіт на ділянках Васильків-1 - Васильків-2 та ст.
Черкаси - ст.
ім.
Тараса Шевченка", - йдеться в повідомленні.
Нагадаємо:
"Укрзалізниця" вперше за часів незалежності України модернізувала на власних потужностях дизель-поїзд ДР1А № 329.
З 15 лютого він курсуватиме на маршруті Коростень - Житомир - Вінниця.