Ринок ОСАЦВ у Вірменії за 10М2022 зріс на 18% до 51,5 млн євро

Збитковість ОСАЦВ у Вірменії за 10 місяців 2022 року знизилася з 78% до 64%, навіть нижче доковідних 72% у січні-жовтні 2019 року, пише XPRIMM.

Це відбулося за рахунок щорічного збільшення кількості укладених договорів на 18,1%, що призвело до зростання премій на 17,3%, водночас відбулося зниження виплачених збитків на 5,7%.

За даними Бюро автостраховиків Вірменії, зростання кількості транспортних засобів з полісом ОСАЦВ у січні-жовтні 2022 року прискорилося до 6,2% (проти 4,9% за аналогічний період 2021 року). А в кількісному вираженні кількість транспортних засобів з полісом ОСЦПВ перевищила не тільки минулорічний, а й доковідний показник – 596,456 тис. одиниць до листопада 2022 року проти 582,790 тис. одиниць станом на листопад 2019 року.

Кількість укладених за звітний період договорів автоцивілки зріс на 18,1%, що значно менше доковідних 34,7%, але в кількісному вираженні за січень-жовтень 2022 року було укладено більше договорів ОСЦПВ, ніж за аналогічний період 2019 року (950,225 тис. проти 940,574 тис.). Премії зросли на 17,3% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, досягнувши 20,6 млрд драмів (+26,2%) або 51,53 млн євро.

За січень-жовтень 2022 року подано 59,750 тис. заяв про страхове відшкодування, що на 6% менше, ніж у минулому році. Загальна сума виплачених вимог за ними склала 12,7 млрд драмів (-5,7%).

Вірменські страхові компанії стали отримувати менше заявок на спрощену реєстрацію ДТП за європротоколом: за 10 місяців обсяг виплат за європротоколом знизився на 41,2% до 1,7 млрд драмів.

На думку експертів, розвиток ринку ОСЦПВ стає неконтрольованим. Зменшення виплачених збитків не можна пояснити ні підвищенням дисципліни водіїв, ні зменшенням кількості ДТП, оскільки статистика свідчить про протилежне. Крім того, кількість автомобілів за рік у країні зросла майже на 35 тис. одиниць. Проблема в тому, що європротокол втрачає популярність через падіння довіри до страховиків. На думку експертів, основною причиною падіння ринку є часто необґрунтоване заниження розмірів компенсацій у разі дрібних аварій.

Незважаючи на зниження збитковості з 78% до 64% ​​за 10 місяців, ОСЦПВ все ще залишається збитковим видом страхування, страховики несуть значні витрати на інфраструктуру, а отже, економія на відшкодуваннях стала головною метою їхньої роботи.

Полный текст новости также читайте у наших партнеров