Не то оружие, не тот вес. Почему наша армия не скоро получит новую БМ

26.01.2022 07:36 | Укррудпром

dsnews.ua, 25 января 2022. Опубликовано 07:15 26 января 2022 года Большая проблема нашего военного руководства — трудности с постановкой технического задания для разработки перспективной военной техники.

Трудности обусловлены деградацией военного образования и наличием большого количества офицеров старшего звена, которые все еще мыслят по советским стандартам. То есть плохо понимают, куда движется военная наука и что сейчас в мировых трендах, понятное дело, с учетом местной специфики. Как следствие, не имея технического задания, наши предприятия оборонной сферы (как государственные, так и частные) вынуждены тратить колоссальные ресурсы на разработку проектов, которые в итоге не устраивают военных.

Яркий пример — рабочая встреча военного командования с представителями предприятий ОПК 13 января, на которой СМИ получили возможность ознакомиться с требованиями военных к легкой БМП и другим перспективным типам вооружений (беспилотники, средства связи, артиллерия и пр.). Итак, для замены парка БМП-1 и БМП-2 в достаточно отдаленном будущем (что-то около 10 лет) военные хотят получить легкую БМП массой не более 18 т и основной пушкой калибра 30 мм. Перспективная машина должна иметь возможность преодоления водных преград, переднее размещение моторно-трансмиссионного отделения и увеличенное свободное пространство в десантном отделении. Защита машины должна быть модульного типа с возможностью установки дополнительных элементов. Также БМП должна иметь защиту против минной угрозы — противоминные сиденья для десанта и укрепленное днище.

Что касается огневых возможностей легкой БМП, то военные отталкиваются от боевого модуля с уже ставшим классическим для украинской бронетехники комплектом вооружения: 30-мм автоматическая пушка, пулемет пехотного калибра 7,62 мм, 40-мм автоматический гранатомет и ПТРК “Барьер”.

За точность огня должен отвечать новый тепловизионный прицел и цифровой комплекс управления огнем. При этом военные говорят о новой системе управления огнем и установке автоматизированной системы управления войсками для обеспечения высокой степени информационной осведомленности экипажа.

Военные разворачиваются лицом к проблеме стандартизации и хотят видеть на базе перспективной БМП целую линейку машин специального назначения, в том числе командирскую, боевую разведывательную, ремонтно-эвакуационную, санитарно-эвакуационную и машину управления.

Теперь рассмотрим эти требования на примере современных иностранных образцов. Боевая масса шведской CV90 в современной модификации Mk IV — 37 т, американская М2 Bradley весит около 30 т, немецкая Puma — более 43 т. Увеличенный вес означает лучшую защищенность экипажа и десанта. Так, при боевой массе до 18 т фактически получаем БМП с базовым уровнем защиты — противоосколочной и противопульной. А для БМП, которая предназначена для поддержки пехоты на поле боя, это является огромным недостатком, при том что использование кевларового внутреннего подбоя и противокумулятивных экранов только частично решает эту проблему. В тоже время западные образцы могут выдерживать на реальных дистанциях боя в лобовой проекции попадание снарядов 30-мм пушки.

Может быть, наши военные ориентировались на какой-то из существующих прототипов БМП от отечественных производителей? Такие проекты существуют (и некоторые даже в металле) — это БМП-У от ХКБМ, БМП-В от “Украинской бронетехники” и два проекта на базе МТ-ЛБ (многоцелевой транспортер легкий бронированный): “Кевлар-Е” от “Укриннмаша” и “Пловец” от “Техимпекса”

Здесь нельзя не сказать, что даже при дополнительном бронировании БМП на базе МТ-ЛБ не могут стать полноценной заменой БМП. Дело в том, что МТ-ЛБ изначально проектировался как обыкновенный вездеход — гусеничная замена обычного армейского грузовика и предназначались для транспортировки грузов, буксирования артиллерийских орудий. Поэтому легкая противопульная броня была скорее плюсом.

Два из названных проектов не вписываются в жесткие рамки ограничений военных — вес БМП-У с базовым уровнем защиты составляет 25 т, БМП-В — 21 т. У “Пловца” и у “Кевлара-Е”, который, по сути, вообще не является БМП, ориентировочный вес составляет около 16 т.

Но ни один проект не соответствует современным требованиям установки прицельных и панорамных комплексов с цифровыми системами управления огнем. Есть вопросы и по вооружению — только прототип “Пловца”, который демонстрировался на выставке в Киеве, имеет боевым модулем “Штурм”, а прототип “Кевлар-Е” существует с менее мощным боевым модулем “Спис”. По остальным проектам нельзя сказать ничего определенного — они существуют в виде масштабных моделей с разными вариантами двигателей и боевых модулей.

Михаил ЖИРОХОВ

Додати коментар

Користувач:
email:





Numbers on a screen,
A game of risk and profit,
Traders in between.

- Fin.Org.UA

Новини

00:00 - Новини від Міністерства енергетики України
20:00 - Новини 31 липня: продаж Gulliver
19:41 - Банк Японії залишив ставки без змін
19:02 - Netflix отримав позов на $105 мільйонів через викрадення копії нового фільму з Кейджем
19:00 - Унормовано порядок виконання дебетового переказу коштів без згоди платника
18:31 - У Павлограді через атаку росіян спалахнув торгівельний комплекс
18:03 - Gulliver виставлять на продаж
17:42 - У Києві з першого серпня запрацює пересадковий квиток
17:13 - Veon підвищує прогноз прибутку
16:44 - У Харкові ремонтуватимуть лікарню, ціни завищені – "Наші гроші"
16:30 - Судна відмовляються заходити в порти: хто відповідатиме за зірвані поставки
16:05 - Недостовірне декларування: судитимуть ексначальника обласного ДСНС
16:00 - Страховій компанії відкликано ліцензію та виключено з Державного реєстру фінансових установ
15:50 - Польський дискаунтер Pepco заходить у два київських ТРЦ: коли відкриються магазини
15:40 - Чернівецька, Чернігівська та Київська області отримали від Австрії обладнання для зміцнення енергетичної інфраструктури
15:30 - Курси валют, встановлені НБУ на 03.08.2026
15:30 - Мільйонні оборудки на виробництві БпЛА: справу передали до суду
15:10 - московіяни продовжили заборону на експорт бензину ще на пів року
14:50 - Аграрії просять поки не підвищувати залізничні тарифи: які аргументи
14:32 - Податкова знижка через «Дію»: як скористатися сервісом – тема інтерв’ю для «Павлоградської телерадіокомпанії»
14:30 - Дедлайн для бронювання, пенсії без довідок та безпечна косметика: що зміниться в серпні
14:21 - Оприлюднено зміни до плану виїзних перевірок з питань фінансового моніторингу, дотримання вимог валютного та санкційного законодавства на 2026 рік
14:17 - Олексій Семенюк: підготовку законопроєкту про віртуальні активи практично завершено
14:15 - Ексдепутата судитимуть за самовільне будівництво біля Дніпра
14:15 - До Індії додалася Африка: московія імпортувала бензин з Марокко – ЗМІ
13:58 - Київстар відкриває офіс у Нью-Йорку для посилення взаємодії з інвесторами та партнерами
13:56 - Про максимальний розмір доходу для нарахування єдиного внеску у 2026 році
13:55 - За якими кодом бюджетної класифікації сплачуються штрафні (фінансові) санкції за порушення норм регулювання обігу готівки та застосування РРО та/або ПРРО?
13:54 - Щодо оформлення довіреності, що видана ФОПом на представництво його інтересів, пов’язаних із сплатою податків в контролюючих органах
13:53 - До уваги платників рентної плати за користування радіочастотним спектром (радіочастотним ресурсом) України!


Більше новин