Семья Алексея Кривопишина построит офисы и паркинг в центре Киева под видом подпорной стенки

17.09.2021 10:18 | Укррудпром

09:30 17 сентября 2021 года

Департамент по вопросам государственного архитектурно-строительного контроля г. Киева 7 сентября зарегистрировал сообщение о начале строительства подпорной стенки с обустройством подземного паркинга и офисно-гостиничных помещений по адресу: бульвар Тараса Шевченко, 38/40 в Шевченковском районе столицы. Об этом свидетельствуют данные Единой государственной электронной системы в сфере строительства, пишут Наші гроші.

Согласно технико-экономическим показателям объекта, он будет иметь три этажа плюс подвал. Общая площадь помещений составит 820,95 кв. м, из которых: площадь офисных помещений — 310,45 кв м; площадь помещений гостиницы — 420,5 кв. м, площадь паркинга — 90 кв. м. Длина подпорной стенки — 32 погонных метра.

Строительство осуществляется на основании градостроительных условий и ограничений, выданных в сентябре 2011 года.

Местом застройки является участок площадью 0,36 га, на котором находится отель “Экспресс” по ул. Т. Шевченко, 38/40. Этот участок Киевсовет передал в аренду АО “Украинский центр обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте Украины” в 2004 году для обслуживания административно-хозяйственных зданий и гостиницы “Экспресс”. Против этой передачи протестовала столичная прокуратура. В 2015 году аренда был восстановлена до в 19 сентября 2021 года.

“Украинский центр обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте Украины” является заказчиком указанного строительства. Напомним, что в марте этого года общество получило согласование на соответствие гостиницы “Экспресс” категории *** (три звезды).

100% акций “Украинского центра обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте Украины” принадлежит ООО “Солид-Актив”.

Владельцем “Солид-Актива” с мая этого года является компания “Квантон Девелопмент Корпорейшн” с Виргинских островов. Ее бенефициарным владельцем значится Любовь Белова — жена бывшего директора Юго-Западной железной дороги Алексея Кривопишина. Он возглавлял этот филиал “Укрзализныци” почти 13 лет — с 2002 по 2015 годs (кроме июня 2005 года — января 2006 годов).

До этого владельцем “Солид-Актив” была компания “Трасти Инвестмент (групп) Лимитед” из Гонконга, конечным бенефициарным владельцем которой является Георгий Кривопишин — сын Алексея Кривопишина.

Как сообщалось, в ноябре 2019 года СБУ сообщила Алексею Кривопишину о подозрении в хищении более 50 млн грн средств “Укрзализныци” при сдаче в аренду помещений гостиницы “Экспресс” по заниженной стоимости.

Напомним, в марте 2015 года совместная проверка Министерством инфраструктуры и Министерства внутренних дел подтвердила, что бывший глава Юго-Западной железной дороги Алексей Кривопишин незаконно построил комплекс отдыха Olimpic village на земле, которая предназначалась для отдыха железнодорожников. При этом строительство проводили сами сотрудники железной дороги с использованием железнодорожных средств.

Комплекс был построен на 11 гектарах земли в с.Ходосовка, под Киевом. Раньше на этом месте была база, которая принадлежала государственному предприятию “Украинский центр обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте”.

Однако в 2010 году госпредприятие ликвидировали, а имущество ГП получило одноименное частное акционерное общество ПАО “Украинский центр обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте”. ПАО “УЦОП” также принадлежит гостиница “Экспресс”.

Додати коментар

Користувач:
email:





Pension and hedge funds
Sovereign wealth and individuals
Buyers of securities

- Fin.Org.UA

Новини

17:00 - Результати операцій Національного банку України з підкріплення кас банків готівковою іноземною валютою
16:43 - Нацбанк показав курс долара і євро на четвер 26 березня
16:35 - На Львівщині викрили підпільне виробництво кондитерки під відомим брендом
16:30 - У Мінцифри розповіли, як Україна позбувається імпортозалежності від чипів
15:56 - Повноцінна криза: цьогоріч на московитський ринок не вийшов жоден новий бренд
15:54 - Україна та НАТО проводять перший конкурс для спільних оборонних розробок
15:40 - До Карпат курсуватимуть додаткові поїзди: в які дні та за яким графіком
15:30 - Курси валют, встановлені НБУ на 26.03.2026
15:30 - Ветеранський бізнес: як отримати статус та що він дає
15:12 - Зеленський затвердив склад Ради з питань підтримки підприємництва
15:06 - Розподіл вуглеводнів, енергообладнання: про що Україна домовилась зі США
14:55 - Українські ріпак та соя практично втратили ринок ЄС через експортні мита – аграрії
14:50 - "Укразалізниця" може впровадити страхування пасажирів як при авіаперевезеннях
14:21 - Рада звільнила мешканців пошкодженого житла від сплати комунальних послуг
14:15 - Справу коллаборанта Сальдо передали до суду
14:05 - Один із найбільших українських операторів АЗС почав знижувати ціни на пальне
13:50 - Цибуля в Україні стрімко дешевшає: яка актуальна ціна
13:43 - Поставки компонентів з КНР до московія: експортери свідомо порушують експортні обмеження – ЗМІ
13:39 - Суд покарав геофізика за продаж даних про нафтогазові родовища Львівщини
13:30 - Суд вперше оштрафував Meta на 375 млн доларів за сексуальну експлуатацію дітей
13:00 - Кожна деталь має значення: що робить гірський спа-готель ONDE Chill надійним інвестиційним продуктом GORO
12:49 - "Укренерго" допоможе з ремонтом ЛЕП між Румунією та Молдовою, яка постраждала від атак московія
12:48 - Штрафи за паркування в "Дії": сервіс запустили у 7 містах
12:40 - Індія скуповує мільйони барелів нафти московія – тепер уже з переплатою
12:30 - Мовчання – не золото, а згода на нерівність: чому дискримінація потребує розголосу
12:25 - Шмигаль розповів, у скільки Україні обійдеться відновлення енергетики
12:20 - Рада підтримала ратифікацію угоди з ЄІБ щодо відновлення доріг
12:00 - ВІДДІЛ КОМУНІКАЦІЙ З ГРОМАДСЬКІСТЮ УПРАВЛІННЯ ІНФОРМАЦІЙНОЇ ВЗАЄМОДІЇ ГУ ДПС У ДНІПРОПЕТРОВСЬКІЙ ОБЛАСТІ (ТЕРИТОРІЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ - МІСТО ДНІПРО) ІНФОРМУЄ!
12:00 - Як зрозуміти, що організму не вистачає білка: головні сигнали
11:52 - Денис Шмигаль: Україна готова ділитися здобутим досвідом енергетичної стійкості заради зміцнення енергетичної безпеки в Європі


Більше новин