Подрядчик опроверг информацию Виталия Кличко о краже немецких тросов на Подольском мосту

08.08.2020 11:42 | Укррудпром

11:00 08 августа 2020 года

Представитель Инжиниринговой мостовой компании Владимир Болихов опровергает информацию о том, что с Подольского моста украли 12 новых тросов (вант), как о том в пятницу написал в Facebook мэр Киева Виталий Кличко. Как сообщил Болихов в комментарии Стране, якобы украденные тросы принадлежат мостовой компании. И подрядчик просто забрал ванты с моста на свой склад, где они будут дожидаться установки.

Инжиниринговая мостовая компания — один из подрядчиков на строительстве Подольского моста в Киеве.

Представитель компании заверил, что слухи о краже тросов распустил генеральный подрядчик “Эко-буд-трейд”, который уже почти год не может рассчитаться с подрядчиком и не подписывает акты выполненных работ.

“То, что эта ситуация именно под таким углом раздувается в СМИ, точно характеризует нашего генпродрядчика “Эко-буд-трейд”. С осени прошлого года они не подписывают нам акты выполненных работ, чтобы не отдавать деньги. В прошлом году на мосту были ржавые опоры, мы их разобрали. А генподрядчик нам акты не подписывает. Что нам делать, стоять? Запуск движения по мосту планировался на 2020 год. Теперь мы не успеваем, сроки сорваны”, — обрисовал ситуацию Владимир Болихов.

Он утверждает, что “Эко-буд-трейд” саботирует строительство моста. Сумма долга генподрядчика перед Инжиниринговой мостовой компанией около 200 млн грн. В нее входит и стоимость тех самых вант, которые, по заявлению генподрядчика, украли с Подольского моста.

“Я поражен, насколько креативно генподрядчик подходит к вопросу — только чтобы с нами не рассчитываться. Уже скоро год будет, как нам не отдают деньги за работу. Хотя мы все, что должны были, сделали: замкнули арку, все подготовили к монтажу вант. Ванты от немецкого производителя приехали в конце декабря. Все это время они просто лежали на мосту. “Эко-буд-трейд” вместо этих новых вант взял непригодные старые ванты и их смонтировал. Мы им объяснили, что они негодные, даже производитель отказался от гарантии, технические службы написали, что они не подходят”, — рассказал Болихов.

По его словам, компания неоднократно обращалась к генподрядчику, чтобы тот установил на мосту новые немецкие ванты. Во вторник, 4 августа, генподрядчик направил Инжиниринговой мостовой компании договор о том, что готов наконец принять новые ванты.

“А во вторник ночью какие-то неизвестные попытались влезть в упаковку с вантами. Наверняка их пытались повредить — тогда не пришлось бы платить за них. Мы не можем доказать, что эти были люди генподрядчика. В любом случае, наша охрана это пресекла. После этого мы написали в “Эко-буд-трейд” еще одно письмо — мол, пожалуйста, заберите ванты. Они не ответили. Поэтому вчера, 6 августа, мы написали генподрядчику еще раз — мол, мы подтверждаем, что готовы вам отдать ванты, но пока что забираем их на свой склад. В “Эко-буд-трейд”, видимо, расстроились. И решили теперь всем рассказать, что ванты у них украли. Вдумайтесь, какой абсурд! Выходит, это мы что — сами у себя эти ванты украли?” — возмутился Болихов.

Владимир Болихов назвал обвинение в краже вант с Подольского моста клеветой. Тем не менее, на Инжиниринговую мостовую компанию уже завели уголовное дело за кражу. “Ванты раньше лежали на мосту, а вчера мы забрали их на склад. При этом мэр Виталий Кличко сам говорит о том, что на Подольском мосту должны быть установлены новые немецкие ванты. Почему, если на мосту лежат новые ванты, генподрядчик устанавливает старые? Может, чтобы не платить нам и за ванты, и за работы?” — задался вопросом Болихов.

Додати коментар

Користувач:
email:





Futures and options,
Derivatives and hedging,
Risk and reward tradeoffs.

- Fin.Org.UA

Новини

07:35 - Фінансовий астрологічний прогноз на 15.03.2026
23:00 - Новини від Міністерства енергетики України
19:17 - московіяни пошкодили відділення "Укрпошти" у трьох областях
18:10 - Зростання цін на пальне погіршить мляву економіку США – CNN
17:43 - Стійкість міст: уряд виділить 11,2 мільярда гривень з резервного фонду
17:30 - Денис Шмигаль розповів про відновлення пошкоджених московитськими обстрілами ТЕЦ
16:55 - Світовий банк розширює проєкт з відновлення теплопостачання в Україні
16:00 - Гонконг став "тихою гаванню" для підсанкційних товарів – ЗМІ
14:57 - Українські інженери визначили на станціях у ЄС обладнання для України
13:38 - Концесія в порту Чорноморськ: претенденти проходять безпекову перевірку
13:00 - Держава посилила підтримку індустріальних парків, інфраструктура яких зазнала пошкоджень внаслідок збройної агресії
12:40 - Іран атакував нафтосховища у порту ОАЕ
12:02 - У Броварах росіяни пошкодили склади українських брендів одягу
11:16 - Після російської атаки низка поїздів затримується
10:58 - Нові інвестори TikTok заплатять адміністрації Трампа "комісійні" за укладену угоду
10:00 - Частина споживачів У Києві та кількох областях України – без світла
09:30 - У Києві через обстріл на низці ділянок призупинено рух електротранспорту
23:00 - Накази Міністерства енергетики України
23:00 - Новини від Міністерства енергетики України
23:00 - Регуляторні акти Міністерства енергетики України
21:00 - Новини 13 березня: остаточна перемога "Нафтогазу" над "Газпромом" та досудові вимоги клієнтки monobank Гороховському
20:45 - ЄС рухається до заборони генерувати ШІ-зображень сексуального насильства над дітьми
20:40 - Після атаки рф на Дністровську ГЕС Україна та Молдова скоординували дії для захисту Дністра
20:30 - Міжнародні партнери надіслали Одесі ще сім генераторів
20:10 - НБУ пояснив, чому немає дефіциту готівкової валюти на ринку
19:45 - У Чернівцях будують ще один торговельний центр
19:25 - Збиток німецької залізниці Deutsche Bahn зріс до 2,3 мільярдів євро – Reuters
19:07 - Уряд скасував пільгову ціну на газ для виробників електроенергії
18:55 - Держава покриватиме до 80% вартості відновлення індустріальних парків після ворожих атак
18:38 - Відключення світла 14 березня триватимуть тільки ввечері


Більше новин