Формувати тарифи на транспортні послуги має незалежний регулятор, - Владислав Криклій

03.07.2020 13:12 | Fin.Org.UA за інформацією КМУ

Питання формування тарифів на транспортні послуги має бути передано до сфери управління незалежного регулятора.
На цьому наголосив Міністр інфраструктури України Владислав Криклій під час засідання круглого столу з обговорення законопроекту “Про Національну комісію, що здійснює регулювання у сфері транспорту” 2 липня. “Наше ключове завдання - зробити сферу транспортних послуг максимально надійною та ефективною для громадян і бізнесу.
Досвід багатьох європейських країн показує, що повне дерегулювання та децентралізація не дає позитивного результату.
Так само, як і зарегульованість та надмірна централізація.
Тому ми маємо сформувати зважену державну політику у сфері транспорту.
Для цього і необхідний державний колегіальний орган, який би ефективно здійснював регулювання у сфері визначення тарифів”, - пояснив Владислав Криклій. За словами очільника Міністерства, такі зміни дозволять сформувати конкурентні ринки перевезень та гармонізувати ринок транспортних послуг в інтересах всіх його учасників. “Цим шляхом йшли Німеччина, Франція, Швеція та інші країни ЄС.
І ми хочемо теж запозичувати такий досвід.
Міністерством інфраструктури розроблений відповідний проект закону, що передбачає створення Національної комісії, що здійснюватиме державне регулювання у сфері транспорту”, - зазначив Владислав Криклій. Представники бізнесу схвально оцінили цю ідею та висловили свою низку пропозицій до законопроекту, які Міністерство розгляне найближчим часом під час його доопрацювання. Відповідно до проекту Закону, Нацкомісія регулюватиме діяльність суб’єктів природних монополій на ринках транспортних послуг та суміжних ринках.
Йдеться про користування залізничними коліями, диспетчерськими службами, вокзалами та іншими об’єктами інфраструктури, що забезпечують рух залізничного транспорту загального користування, управління повітряним рухом, спеціалізовані послуги у річкових, морських портах, морських рибних портах та аеропортах.
Також це внутрішні та міжнародні перевезення пасажирів та вантажів залізничним, повітряним, річковим та морським транспортом. Круглий стіл відбувся під головуванням Міністра інфраструктури.
Участь у ньому взяли представники Офісу підтримки реформ Міністерства інфраструктури, Адміністрації морських портів України, Украероруху, Торгово-промислової палати України, Американської торговельної палати (ACC), Європейської Бізнес Асоціації (EBA), Федерації роботодавців України та Антимонопольного комітету України.

Додати коментар

Користувач:
email:





Bank of England watch
Interest rates and monetary
Policy shifts and turns

- Fin.Org.UA

Новини

13:05 - Іран погрожує паралізувати глобальну інтернет-інфраструктуру
13:00 - Сила своїх. Як в Україні посилюють роль локальних організацій і чому це важливо під час війни
12:59 - АРМА почало шукати управителя для виробника "Моршинської" та "Миргородської": нові правила
12:57 - Конструктивний діалог із бізнесом: відбулася зустріч із керівниками підприємств України, які беруть участь в опитуваннях НБУ
12:45 - У Києві суд зобов’язав прибрати велику автостоянку по вулиці Бальзака
12:35 - Судно під прапором Панами зазнало пошкоджень внаслідок атаки московія
12:30 - Як будується стійкість: уроки бізнесу
12:15 - Індія має альтернативу нафті московія, яка знову під санкціями США – ЗМІ
12:11 - "Брак кадрів" оновив рекорд в опитуванні ІЕД менеджерів промислових підприємств
12:00 - НПЗ Китаю занепадають через війну в Ірані, мають найнижчі обсяги з 2022 року – ЗМІ
11:45 - Ворожі БпЛА атакували два судна на шляху до портів Великої Одеси
11:40 - У Києві оновили таблички паркування після зміни тарифів: скільки це коштувало місту
11:32 - "Укрпошта" завершила чотири місяці року з прибутком
11:21 - московія атакувала об’єкти "Нафтогазу" на Дніпропетровщині: є травмовані, знищено АЗС
10:55 - НАКАЗ Мінекономіки від 14 травня 2026 року № 5889 “Про затвердження Змін до плану діяльності з підготовки проєктів регуляторних актів у сфері господарської діяльності на 2026 рік”
10:53 - Помер нардеп і колишній міністр економічного розвитку Кубів
10:50 - Американці переплатили 41,5 млрд доларів за пальне через війну в Ірані
10:41 - Наслідки атак московія на енергетику: нові знеструмлення, двоє енергетиків отримали поранення
10:29 - Які обов’язкові реквізити повинні мати первинні документи, що підтверджують витрати ФОП на загальній системі оподаткування?
10:28 - Чи існує обмеження програмного забезпечення по кількості рядків у таблиці даних платника податку на додану вартість?
10:26 - Договір про спільну діяльність без створення юридичної особи: в який термін уповноважена особа подає заяву за ф. № 1-ОПП для взяття на облік?
10:25 - Юридична особа набула права власності на земельну ділянку із земель державної або комунальної власності: з якої дати необхідно сплачувати земельний податок?
10:23 - Реєстрація ПРРО: послідовність дій СГ
10:23 - ВІДДІЛ КОМУНІКАЦІЙ З ГРОМАДСЬКІСТЮ УПРАВЛІННЯ ІНФОРМАЦІЙНОЇ ВЗАЄМОДІЇ ГУ ДПС У ДНІПРОПЕТРОВСЬКІЙ ОБЛАСТІ (ТЕРИТОРІЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ - МІСТО ДНІПРО) ІНФОРМУЄ!
10:22 - Чи переноситься термін подання звіту про нарахування, обчислення та сплату внеску на підтримку працевлаштування осіб з інвалідністю, якщо останній день строку подання припадає на вихідний або святковий день?
10:21 - "Укрзалізниця" коригує рух поїздів після масованого обстрілу Дніпропетровщини
10:19 - Щодо повідомлення податкових органів про зберігання пального платниками, які мають право на зберігання пального без отримання відповідної ліцензії
10:18 - Особливості визначення дати податкових зобов’язань та податкового кредиту у комітента при здійсненні операцій з імпорту товарів за договором комісії за певних умов
10:16 - До уваги резидентів Дія Сіті!
10:15 - Несплата (несвоєчасна сплата) внеску на підтримку працевлаштування осіб з інвалідністю та неподання (несвоєчасне подання) звітності про нарахування внеску: відповідальність


Більше новин