В 2019 году обработка вагонов с рудой в портах выросла на 40%
16:40 06 апреля 2020 года
В 2019 году количество обработанных в черноморских портах грузовых вагонов с рудой выросло на 40% — до 230 тыс., с металлами — на 1%, до 144 тыс. единиц подвижного состава. Безусловным лидером обработки по типам грузов остаются зерновые — 369 тыс. вагонов (+36%). Положительной динамики удалось достичь в основном благодаря маршрутизации. Об этом в интервью “Магистрали” рассказал начальник Дирекции железнодорожных перевозок по организации взаимодействия портов и припортовых станций филиала УЗ “Одесская железная дорога” Андрей Киман.
Всего погрузка и выгрузка ж/д вагонов в черноморских портах Украины по итогам 2019 года увеличилась на 13%, или на 122 тыс. вагонов, — до более 1,46 млн единиц подвижного состава. Доходы железной дороги от операций с портами составили 348,8 млн грн (+9%).
В “Укрзалізниці” рассчитывают на продолжение позитивной динамики работы припортовых станций в текущем году. “Ожидаем увеличения работы в портах по основным грузам на 3-15%. Таких объемов можно достичь, в частности, открыв новый зерновой терминал и благодаря концессионным проектам”, — отметил Андрей Киман.
Также в материале говорится о капиинвестициях УЗ в развитие припортовых станций и ожидаемом эффекте в части увеличения объема грузоперевозок:
“Береговая” — 72 млн грн и 6 млн т/год; “Черноморская-Порт” — 71 млн грн и 6,3 млн т/год; “Одесса-Порт” — 31 млн грн и 1,3 млн т/год; “Измаил” — 20 млн грн и 1,5 млн т/год; “Жовтнева” — 144 млн грн и 7 млн т/год; “Прибугская” — 20 млн грн и 1,5 млн т/год; “Николаев-Грузовой” — 104 млн грн и 6,3 млн т/год; “Херсон-Порт” — 53,5 млн грн и 2 млн т/год.Напомним, что за первые 24 дня марта 2020 года среднесуточная погрузка в вагоны на припортовых станциях “Укрзалізниці” увеличилась по сравнению с соответствующим периодом прошлого года в 2,3 раза — до 29,1 тыс. т. Каждые сутки в портах загружают в среднем 551 вагон.
