Україна має амбітні плани щодо розвитку національної транспортної інфраструктури та участі у міжнародній логістиці, – Владислав Криклій

18.02.2020 18:18 | Міністерство інфраструктури України

18 Лютого 2020, 14:14Україна має амбіційні плани щодо розвитку національної транспортної інфраструктури та участі у міжнародній логістиці. Про це заявив Міністр інфраструктури України Владислав Криклій під час виступу на саміті з морської та логістичної діяльності Qatar Maritime & Logistics Summit 2020 сьогодні, 18 лютого 2020 року, у м. Доха (Держава Катар).
«Україна має амбітні плани щодо розвитку національної транспортної інфраструктури та участі у міжнародній логістиці. Сьогодні в Українській державі відбуваються безпрецедентні за масштабами і складністю процеси трансформації у всіх ключових сферах. Інфраструктура у фокусі уваги Президента України, Уряду та Парламенту. Ми почали впроваджувати системні реформи і наполегливо працюємо над створенням нового й ефективного механізму взаємодії як на державному та міжнародному рівнях, так і в бізнесі. В рамках цієї трансформації одним із пріоритетних напрямів роботи є зміцнення та розширення торговельно-економічних відносин із Державою Катар», – заявив Владислав Криклій.
Міністр інфраструктури наголосив, що Україна має повністю реалізувати свій транзитний потенціал і перетворитися на міжнародний транспортний хаб у сполученні Європа – Азія: «Майже всі стратегічно важливі проекти спрямовані на реалізацію транзитного потенціалу України. Для розвитку транспортної галузі та залучення інвестицій ми застосовуємо механізм державно-приватного партнерства, який, як показує світовий досвід, є одним із найефективніших для співпраці держави та бізнесу. Наразі нашим фаворитом є концесія інфраструктурних об’єктів».
Очільник Міністерства повідомив, що уже успішно проведено перші концесійні конкурси у портах України і переможцем у порту Ольвія стала провідна катарська компанія QTerminals, яка планує інвестувати 142 мільйони доларів протягом 5 років: «Це одна з найбільших прямих іноземних інвестицій в портову галузь України за всю історію незалежності. Наступний концесійний конкурс плануємо в морському порту Чорноморськ. Далі концесійні проекти у морських портах Одеса, Маріуполь, Бердянськ. Ми гарантуємо прозорість усіх конкурсів і рівність учасників, і будемо раді бачити катарські компанії переможцями», – зазначив Владислав Криклій.
Міністр інфраструктури підкреслив, що позитивний досвід концесії буде поступово масштабований в авіації, дорожньому будівництві, залізниці та інших галузях транспортної інфраструктури: «До кінця лютого плануємо прийняти рішення по концесійних проектах в аеропортах Львів, Запоріжжя, Херсон і Чернівці. За підтримки Світового банку працюємо над потенційними концесійними дорожніми проектами Львів – Стрий та Тернопіль. Україна відкрита для інвестицій і взаємовигідного партнерства», – наголосив Владислав Криклій.





Додати коментар

Користувач:
email:





Global economy
Interconnected markets
Boom, or recession?

- Fin.Org.UA

Новини

17:15 - Київстар Домашній запускає тариф Максимальний зі швидкістю до 8 Гбіт/с
17:05 - Meta погодилась піти на угоду із судом у США і ввести обмеження для дітей
16:39 - Італія просить ЄС про виділення 8 млрд євро в рамках оборонної програми SAFE
16:36 - Євроінтеграція, санкції та регулювання ринків капіталу: результати засідання Комісії
16:30 - Скільки коштує зібрати "цифровий рюкзак" школяра: що справді потрібно, а без чого можна обійтися
16:00 - Курси валют, встановлені НБУ на 27.08.2026
15:55 - московія обстріляла об’єкти "Газмереж" на Харківщині і Чернігівщині
15:35 - Топбанкіри останнього російського банку в ЄС заробили мільйони євро на санкціях – FT
15:20 - До двох фінансових компаній застосовано заходи впливу
15:07 - Як оподатковуються ПДФО доходи у вигляді винагороди за цивільно-правовими договорами за виконання робіт (надання послуг)?
15:05 - Земельна ділянка придбана і відчужена в межах одного календарного місяця: чи подає юридична особа податкову декларацію з плати за землю?
15:02 -  Держаудитори Харківщини підсумували результати фінансового контролю за січень-липень 2026 року.
15:02 - Чи може бюро адвокатів (адвокатське об’єднання) бути платником єдиного податку третьої групи?
14:59 - Резервний РРО не використовувався: чи потрібно щоденно роздруковувати Z-звіти?
14:55 - Щодо отримання статусу резидента Дефенс Сіті
14:53 - Як заповнити РК до ПН у разі одночасної зміни кількості товару/послуги та його/її вартості?
14:50 - Порядок заповнення граф 1-4 розділу ІІ «Обсяги отримання та відвантаження товарів за операціями з контрагентами у звітному періоді» Звіту № 1-ОП
14:49 - До уваги платників ПДВ!
14:47 - Податкова знижка у вигляді пожертвувань та благодійних внесків: який дохід враховується з метою розрахунку витрат?
14:45 - Чи необхідно сплачувати транспортний податок за автомобіль, який є об’єктом оподаткування, якщо його викрадено?
14:45 - Частина судновласників повертає вантажі у портах московія на Азові – ЗМІ
14:45 - Дві дочірні компанії Нафтогазу тимчасово очолить екстоппосадовець АРМА
14:44 - Держаудитори перевірять діяльність відділу освіти Харківщини
14:44 - Національний банк сприяє збереженню експортного потенціалу аграрного сектору України
14:43 - До загального фонду держбюджету від платників Дніпропетровщини за спецвикористання води надійшло понад 50,5 млн грн рентної плати
14:42 - Бізнес Дніпропетровщини обирає сучасні цифрові інструменти: з початку року зареєстровано майже 74 тисячі ПРРО
14:40 - Місцеві бюджети Дніпропетровщини отримали від платників понад 428,4 млн грн податку на прибуток підприємств
14:39 - Щодо боротьби з нелегальним обігом пального
14:37 - Ліцензія на пальне: податківці Дніпропетровщини роз’яснили бізнесу підстави для анулювання
14:36 - Податківці Дніпропетровщини: тримаємо економічний фронт


Більше новин