Інформація про результати концесійного конкурсу щодо передачі в концесію цілісного майнового комплексу, що забезпечує комплексне надання послуг в морському порту Херсон та включає майно державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт»

23.01.2020 15:24 | Міністерство інфраструктури України

23 Січня 2020, 10:00Відповідно до наказу Мінінфраструктури від 21.01.2020 року № 16, товариство з обмеженою відповідальністю «РИСОІЛ-ХЕРСОН» (код ЄДРПОУ 43357003) визнано переможцем концесійного конкурсу щодо передачі в концесію цілісного майнового комплексу, що забезпечує комплексне надання послуг в морському порту Херсон та включає майно державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт», майно державного підприємства «Адміністрація морських портів України», а також об’єкти, спеціально збудовані відповідно до умов концесійного договору (далі - Конкурс).
Компанію «Бусс Ерк Ліман Ішлетме Ве Ложістік Нізметлері Лімітед Шіркеті» (реєстраційний номер 181162) було визнано учасником Конкурсу, який посів друге місце (учасником другої черги), і товариство з обмеженою відповідальністю «УКРМОРПОРТ» (код ЄДРПОУ 43355006) учасником Конкурсу, який посів третє місце.
Результати Конкурсу відображені в нижчевказаній таблиці. 
                         Зведені результати оцінювання Фінансових пропозицій Учасників конкурсу                        
 
Фінансова пропозиція Компанії «Бусс Ерк Ліман Ішлетме Ве Ложістік Нізметлері Лімітед Шіркеті»
Фінансова пропозиція Товариства з обмеженою відповідальністю «РИСОІЛ-ХЕРСОН»
Фінансова пропозиція Товариства з обмеженою відповідальністю «УКРМОРПОРТ»
Примітки
 
Критерій оцінки Фінансових пропозицій
Запропонований показник, підтвердні документи (для критерію № 5)
Кількість балів
Запропонований показник, підтвердні документи (для критерію № 5)
Кількість балів
Запропонований показник, підтвердні документи (для критерію № 5)
Кількість балів
 
Критерій № 1 – Запропонована ставка концесійного платежу
3,76 %
16,11
7 %
30,00
3 %
12,86
 
 
Критерій № 2 – Запропонована сума фіксованого концесійного платежу
12 525 000 грн.
31,31
12 059 500 грн.
30,15
14 000 000 грн.
35,00
 
 
Критерій № 3 – Зобов"язання щодо додаткових інвестицій. Найкращі умови використання об"єкта концесії для надання послуг щодо задоволення громадських потреб
1 рік – 165 000 000 грн.
2 рік – 212 500 000 грн.
26,00
1 рік – 33 284 220 грн.
2 рік – 33 284 220 грн.
3 рік – 8 321 055 грн.
4 рік – 8 321 055 грн.
14,14
1 рік – 80 372 666,70 грн.
2 рік - 80 372 666,70 грн.
3 рік - 80 372 666,70 грн.
19,97
Для цілей оцінки критерію суми були  приведені до поточної вартості з урахуванням ставки дисконтування 17,26 % та додані до мінімальних початкових інвестицій в Об’єкт концесії, які визначені у пункті 5 розділу 1 Додатка 7 (фіксовані та конкурентні умови конкурсу) і становлять 215 735 тис. грн. без урахування ПДВ
 
Критерій № 4 – Запропонована сума коштів для розвитку місцевої інфраструктури
14 375 000 грн.
4,77
18 089 250 грн.
6,00
15 000 000 грн.
4,98
 
 
Критерій № 5 – Підтвердження наявності джерел фінансування. Найбільш вигідна та надійна схема фінансування проекту (на стадіях будівництва або реконструкції об"єкта концесії). Найбільша частка власних коштів, що вкладаються претендентом у фінансування об"єкта концесії
-
0
-
0
-
0
Надані ТОВ «РИСОІЛ-ХЕРСОН» документи від банків не прийняті Комісією до розгляду
 
Критерій № 6 – Найкоротші строки окупності об"єкта концесії, надходження прибутків
60 міс.
0,33
360 міс.
0,06
360 міс.
0,06
 
 
Критерій № 7 – Найкоротші строки будівництва або реконструкції об"єкта концесії
24 міс.
0,33
42 міс.
0,19
42 міс.
0,19
 
 
Критерій № 8 – Найбільш вигідні соціальні та трудові умови:
 
 
 
 
 
 
 
 
Субкритерій № 8.1 – максимальне використання у концесійній діяльності працівників – громадян України, в тому числі звільнених у зв"язку з ліквідацією державного підприємства, майно якого надано у концесію
98 %
 0,337
99 %
0,340
95 %
0,326
 
 
Субкритерій № 8.2 – додаткові зобов"язання щодо недопущення звільнення працівників.
1 міс.
0,51
 
 
60 міс.
 
 
1,00
 
 
0 міс.
 
 
0,50
 
 
Загальна кількість балів за результатами оцінювання Фінансових пропозицій Учасників конкурсу
 
Фінансова пропозиція Компанії «Бусс Ерк Ліман Ішлетме Ве Ложістік Нізметлері Лімітед Шіркеті»
Фінансова пропозиція Товариства з обмеженою відповідальністю «РИСОІЛ-ХЕРСОН»
Фінансова пропозиція Товариства з обмеженою відповідальністю «УКРМОРПОРТ»
Примітки
 
ВСЬОГО БАЛІВ
79,70
81,87
73,88
 
 
Керуючись прикінцевими та перехідними положеннями Закону України «Про концесію», Законом України «Про концесії», постановою Кабінету Міністрів України від 12 квітня 2000 року № 642 «Про затвердження Положення про проведення концесійного конкурсу та укладення концесійних договорів на об’єкти права державної і комунальної власності, які надаються у концесію», наказом Міністерства інфраструктури України від 28 серпня 2019 року № 668 «Про оголошення концесійного конкурсу щодо передачі в концесію цілісного майнового комплексу, що забезпечує комплексне надання послуг в морському порту Херсон та включає майно державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт», майно державного підприємства «Адміністрація морських портів України», а також об’єкти, спеціально збудовані відповідно до умов концесійного договору», своїм наказом № 10 від 17.01.2020 відхилило товариство з обмеженою відповідальністю «Спеціальна компанія морський порт Херсон» (код згідно з ЄДРПОУ 43342058) від участі у Конкурсі у зв"язку з встановленням фактів, які доводять подання товариством з обмеженою відповідальністю «Спеціальна компанія морський порт Херсон» (код ЄДРПОУ 43342058) неповної та неточної інформації у складі своєї заявки.
 
 
 



Додати коментар

Користувач:
email:





Panic and fear strike
Stocks plummet in a free fall
Patience and time heal

- Fin.Org.UA

Новини

21:40 - За добу російські дрони тричі поцілили в депо "Нової пошти" у Харкові
21:00 - Новини 19 травня: темпи падіння ВВП скоротилися, проїзний у Києві дорожчає на 275%
20:40 - Путін і Сі обговорять мегапроєкт газопроводу, який має замінити Європу
20:20 - Необґрунтовані активи: з посадовиці ДПС хочуть стягнути 4,4 мільйона гривень
20:05 - Майже пів року в морі: московія насилу доправила свій газ до Китаю
19:45 - Мінрозвитку змінило правила міжнародних автобусних перевезень
19:30 - Ціна проїзного у транспорті Києва зросте на 275% – КМДА
19:16 - Унесено зміни до порядку емісії та еквайрингу платіжних інструментів
19:10 - Облігації забезпечили держбюджету ще 2,3 мільярда гривень
18:55 - Війна і демографія залишили Росію без людей для росту економіки
18:43 - Автогігант анонсував доступний електромобіль для європейського ринку
18:35 - Для ЗСУ через Prozorro куплять 5000 пікапів
18:20 - Іран складає нафту в морі: через блокаду США танкери стали сховищами
18:15 - Як бізнесу отримати допомогу після руйнувань: Мінекономіки презентувало три ключові програми
18:10 - НАТО обговорює місію в Ормузі для захисту суден
18:01 - На вулиці міст України повернулися патрульні на мотоциклах, велосипедах та конях
17:45 - Нацбанк показав курс долара та євро на 20 травня
17:33 - Фінансовій компанії відкликано ліцензію
17:30 - Видатки держбюджету за чотири місяці – на 13,8% вищі за минулорічні
17:20 - Денис Шмигаль обговорив з Артуром Лорковським подальше залучення донорських внесків до Фонду підтримки енергетики України
17:20 - У Каталонії затримали сина засновника бренду Mango за підозрою в убивстві батька
17:16 - Нацбанк оштрафував "Укрпошту" на 1,7 мільйона
16:56 - Засідання Комісії
16:50 - московія посилює свою присутність у Танзанії: яка мета
16:33 - Відмова від російського газу: Словаччина укладе 10-річну газову угоду з Азербайджаном
16:30 - Прогалини в сучасному ESG
16:28 - Хто є платниками внеску на підтримку працевлаштування осіб з інвалідністю?
16:26 - Продаж авто, пального, техніки без РРО та приховування готівки: понад 160 млн грн штрафів за результатами перевірок
16:25 - Переробна промисловість – лідер зі сплати податків до бюджету
16:23 - ДПС і Світовий банк обговорили архітектуру цифрової трансформації податкової служби


Більше новин