Інформація про результати концесійного конкурсу щодо передачі в концесію цілісного майнового комплексу, що забезпечує комплексне надання послуг в морському порту Херсон та включає майно державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт»

23.01.2020 15:24 | Міністерство інфраструктури України

23 Січня 2020, 10:00Відповідно до наказу Мінінфраструктури від 21.01.2020 року № 16, товариство з обмеженою відповідальністю «РИСОІЛ-ХЕРСОН» (код ЄДРПОУ 43357003) визнано переможцем концесійного конкурсу щодо передачі в концесію цілісного майнового комплексу, що забезпечує комплексне надання послуг в морському порту Херсон та включає майно державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт», майно державного підприємства «Адміністрація морських портів України», а також об’єкти, спеціально збудовані відповідно до умов концесійного договору (далі - Конкурс).
Компанію «Бусс Ерк Ліман Ішлетме Ве Ложістік Нізметлері Лімітед Шіркеті» (реєстраційний номер 181162) було визнано учасником Конкурсу, який посів друге місце (учасником другої черги), і товариство з обмеженою відповідальністю «УКРМОРПОРТ» (код ЄДРПОУ 43355006) учасником Конкурсу, який посів третє місце.
Результати Конкурсу відображені в нижчевказаній таблиці. 
                         Зведені результати оцінювання Фінансових пропозицій Учасників конкурсу                        
 
Фінансова пропозиція Компанії «Бусс Ерк Ліман Ішлетме Ве Ложістік Нізметлері Лімітед Шіркеті»
Фінансова пропозиція Товариства з обмеженою відповідальністю «РИСОІЛ-ХЕРСОН»
Фінансова пропозиція Товариства з обмеженою відповідальністю «УКРМОРПОРТ»
Примітки
 
Критерій оцінки Фінансових пропозицій
Запропонований показник, підтвердні документи (для критерію № 5)
Кількість балів
Запропонований показник, підтвердні документи (для критерію № 5)
Кількість балів
Запропонований показник, підтвердні документи (для критерію № 5)
Кількість балів
 
Критерій № 1 – Запропонована ставка концесійного платежу
3,76 %
16,11
7 %
30,00
3 %
12,86
 
 
Критерій № 2 – Запропонована сума фіксованого концесійного платежу
12 525 000 грн.
31,31
12 059 500 грн.
30,15
14 000 000 грн.
35,00
 
 
Критерій № 3 – Зобов"язання щодо додаткових інвестицій. Найкращі умови використання об"єкта концесії для надання послуг щодо задоволення громадських потреб
1 рік – 165 000 000 грн.
2 рік – 212 500 000 грн.
26,00
1 рік – 33 284 220 грн.
2 рік – 33 284 220 грн.
3 рік – 8 321 055 грн.
4 рік – 8 321 055 грн.
14,14
1 рік – 80 372 666,70 грн.
2 рік - 80 372 666,70 грн.
3 рік - 80 372 666,70 грн.
19,97
Для цілей оцінки критерію суми були  приведені до поточної вартості з урахуванням ставки дисконтування 17,26 % та додані до мінімальних початкових інвестицій в Об’єкт концесії, які визначені у пункті 5 розділу 1 Додатка 7 (фіксовані та конкурентні умови конкурсу) і становлять 215 735 тис. грн. без урахування ПДВ
 
Критерій № 4 – Запропонована сума коштів для розвитку місцевої інфраструктури
14 375 000 грн.
4,77
18 089 250 грн.
6,00
15 000 000 грн.
4,98
 
 
Критерій № 5 – Підтвердження наявності джерел фінансування. Найбільш вигідна та надійна схема фінансування проекту (на стадіях будівництва або реконструкції об"єкта концесії). Найбільша частка власних коштів, що вкладаються претендентом у фінансування об"єкта концесії
-
0
-
0
-
0
Надані ТОВ «РИСОІЛ-ХЕРСОН» документи від банків не прийняті Комісією до розгляду
 
Критерій № 6 – Найкоротші строки окупності об"єкта концесії, надходження прибутків
60 міс.
0,33
360 міс.
0,06
360 міс.
0,06
 
 
Критерій № 7 – Найкоротші строки будівництва або реконструкції об"єкта концесії
24 міс.
0,33
42 міс.
0,19
42 міс.
0,19
 
 
Критерій № 8 – Найбільш вигідні соціальні та трудові умови:
 
 
 
 
 
 
 
 
Субкритерій № 8.1 – максимальне використання у концесійній діяльності працівників – громадян України, в тому числі звільнених у зв"язку з ліквідацією державного підприємства, майно якого надано у концесію
98 %
 0,337
99 %
0,340
95 %
0,326
 
 
Субкритерій № 8.2 – додаткові зобов"язання щодо недопущення звільнення працівників.
1 міс.
0,51
 
 
60 міс.
 
 
1,00
 
 
0 міс.
 
 
0,50
 
 
Загальна кількість балів за результатами оцінювання Фінансових пропозицій Учасників конкурсу
 
Фінансова пропозиція Компанії «Бусс Ерк Ліман Ішлетме Ве Ложістік Нізметлері Лімітед Шіркеті»
Фінансова пропозиція Товариства з обмеженою відповідальністю «РИСОІЛ-ХЕРСОН»
Фінансова пропозиція Товариства з обмеженою відповідальністю «УКРМОРПОРТ»
Примітки
 
ВСЬОГО БАЛІВ
79,70
81,87
73,88
 
 
Керуючись прикінцевими та перехідними положеннями Закону України «Про концесію», Законом України «Про концесії», постановою Кабінету Міністрів України від 12 квітня 2000 року № 642 «Про затвердження Положення про проведення концесійного конкурсу та укладення концесійних договорів на об’єкти права державної і комунальної власності, які надаються у концесію», наказом Міністерства інфраструктури України від 28 серпня 2019 року № 668 «Про оголошення концесійного конкурсу щодо передачі в концесію цілісного майнового комплексу, що забезпечує комплексне надання послуг в морському порту Херсон та включає майно державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт», майно державного підприємства «Адміністрація морських портів України», а також об’єкти, спеціально збудовані відповідно до умов концесійного договору», своїм наказом № 10 від 17.01.2020 відхилило товариство з обмеженою відповідальністю «Спеціальна компанія морський порт Херсон» (код згідно з ЄДРПОУ 43342058) від участі у Конкурсі у зв"язку з встановленням фактів, які доводять подання товариством з обмеженою відповідальністю «Спеціальна компанія морський порт Херсон» (код ЄДРПОУ 43342058) неповної та неточної інформації у складі своєї заявки.
 
 
 



Додати коментар

Користувач:
email:





The euro zone struggles,
Leaders seek to find a fix,
Will it come in time?

- Fin.Org.UA

Новини

15:30 - Курси валют, встановлені НБУ на 16.01.2026
14:56 - На українських АЗС суттєво зріс попит на пальне: у Києві - у півтора раза
14:50 - Кличко розповів, що він пропонував уряду до масованого удару по столиці
14:30 - Найм неповнолітніх, корпоративне навчання та пошук сенсів: як бізнес шукає працівників
14:16 - Нацрегулятор оновив модель запуску розподіленої генерації: що змінилося
13:43 - Держгеонадра втретє не змогли продати нафтогазову ділянку на Полтавщині
13:40 - Комендантська година в Києві: чи зміняться умови в період ускладненої енергоситуації
13:36 - Львівські комунальники купили технічну сіль втричі дорожче від деяких інших міст
13:10 - Київська прокуратура виявила значну переплату за ремонт вуличного освітлення
13:05 - "У світі такого ще не було": експерт розповів про енергетичну ситуацію в Києві
12:57 - НАБУ і САП скерували справу ексміністра Сольського до суду
12:35 - Цифровізація розрахунку адмінзбору: уряд підтримав запуск проєкту
12:30 - "Взяв участь у 30 торгах і 6 разів переміг". Як мала приватизація працює на бізнес у 2026 році
12:15 - Мін'юст відібрав у росіянина 25% "Крюківського вагонобудівного заводу"
12:10 - Торік московія вивезла з окупованих українських територій 2 мільйони тонн зерна: куди продавали
12:08 - США почали продавати венесуельську нафту
11:50 - Уряд призначив виконувача обов’язків міністра цифрової трансформації
11:25 - AFINA Group стала власником ПрАТ "Вінницяпобутхім"
11:25 - Естонці остаточно викупили "РВС банк"
11:20 - Уряд надасть додаткові дотації для лікарів та вчителів
10:56 - У двох областях знеструмлення після російських обстрілів
10:50 - На Дніпропетровщині ввели екстрені відключення світла
10:36 - московіяни знову вдарили по критичних об’єктах на Житомирщині
10:30 - Удари московія по енергетиці України кваліфікували як злочини проти людяності – СБУ
10:26 - Amazon запускає хмарну службу в Європі, щоб там не переживали за безпеку
10:02 - "Аналогов нєт": 70% російського бізнесу не можуть відмовитись від західного софту
10:00 - В Україні створено Науково-експертну раду з питань зміни клімату та збереження озонового шару
09:44 - Діалог влади та бізнесу: ефективна комунікація заради економічної стійкості
09:43 - Консультаційний центр: оперативна та ефективна підтримка бізнесу
09:40 - У 2025 році в Україні зріс попит на автобуси: які марки купували найчастіше


Більше новин